全文获取类型
收费全文 | 15676篇 |
免费 | 518篇 |
专业分类
公路运输 | 10956篇 |
综合类 | 2587篇 |
水路运输 | 1241篇 |
铁路运输 | 1106篇 |
综合运输 | 304篇 |
出版年
2024年 | 78篇 |
2023年 | 257篇 |
2022年 | 406篇 |
2021年 | 544篇 |
2020年 | 277篇 |
2019年 | 255篇 |
2018年 | 115篇 |
2017年 | 151篇 |
2016年 | 150篇 |
2015年 | 277篇 |
2014年 | 1218篇 |
2013年 | 893篇 |
2012年 | 1143篇 |
2011年 | 1072篇 |
2010年 | 1196篇 |
2009年 | 1143篇 |
2008年 | 1201篇 |
2007年 | 940篇 |
2006年 | 1043篇 |
2005年 | 1050篇 |
2004年 | 510篇 |
2003年 | 535篇 |
2002年 | 293篇 |
2001年 | 246篇 |
2000年 | 191篇 |
1999年 | 130篇 |
1998年 | 146篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 109篇 |
1995年 | 111篇 |
1994年 | 85篇 |
1993年 | 78篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 79篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
281.
南京长江二桥斜拉桥施工过程稳定性分析 总被引:5,自引:0,他引:5
针对南京二桥南汊钢斜拉桥,考虑结构的非线性和构件的极限承载能力,计入施工过程的变形和应力的叠加效应,用包含梁和索单元的空间组合结构模型,进行了大桥的结构行为分析,着重研究了在施工全过程中的结构稳定性问题。 相似文献
282.
例1奔驰S320轿车怠速抖动,急加速不良故障现象一辆1996年款德国进口奔驰S320轿车,直列6缸104发动机型号为104.994,W140底盘、已行驶120000km,发动机怠速抖动,急加速不良。故障诊断与排除该车电控系统为德国博世公司(BOSCH)开发的闭环控制电控多点顺序燃油喷射系统,版本为Motron 相似文献
283.
一辆2002年2月出厂的长丰猎豹汽车,发动机型号是4G64S4.M,已行驶了86000km。一次,在行驶中突然自动熄火,怎么也发动不着车。驾驶员给修理厂打电话救援,等修理工去时,一试车能发动,一切正常。车又跑了几天,此故障现象再次出现。后来,此故障发生的次数愈来愈多,车子跑几十公里,就 相似文献
284.
285.
故障现象一辆1998年进口的丰田佳美2.0轿车,装备电控多点燃油喷射系统,行驶198743km时,水温报警灯闪亮,有时甚至开锅,冷却风扇也不转。故障诊断打开空调,发现冷却风扇运转正常,水温高时冷却风扇不转。而开空调时却运转正常,说明电子风扇是好的,只是控制部分出了故障。首先检查温控开关,拔下温控开关线,冷却风扇运转且正常。于是拆下温控开关准备换一新件,拆下时却意外发现无冷却液流出,这不正常。用螺丝刀一捅,随水流出一块水垢,是不是水垢问题导致的冷却风扇不转呢?用万用表测量温控器低温和高温(水中加热)时的电阻值,低温时电阻很小(2Ω),… 相似文献
286.
故障现象 一辆97款本田雅阁轿车,F2282发动机,行驶里程12万km,该车发动机无法起动。据车主反映,该车突然出现动力下降、加速无力的现象。起初认为是油箱里的燃油所致(车主曾在私人加油站加过油),但把油全部换掉后,故障依旧。随之出现停车后不易起动,直至发动机无法起动。 相似文献
287.
288.
289.
290.
检查分析 首先拔下ABS ECU导线侧连接器试车,发现上述故障现象消失,说明故障部位在该车的ABs中。检查ABS故障指示灯工作情况,正常。用解码器调取ABS故障代码,解码器显示系统正常,无故障,而且在路试中发现制动时ABS是参与工作的。以上检查说明ABS ECU、各轮速传感器及其相关线路是正常的,故障部位可能在ABS的液压控制方面。由于ABS液压控制单元价格昂贵,不敢贸然更换。经询问车主得知,该车曾因交通事故而被另一家汽车修理厂维修过,并被拆装过ABS液压控制单元。检查ABS液压控制单元上的制动油管,果然发现排列得十分不整齐,而且有的制动油管被装得有点变形。怀疑在该修理厂维修时,将制动油管接错,导致制动时不能调节右前轮缸内油压,以致右前轮抱死,向右跑偏的现象。 相似文献