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21.
本文较详细叙述了分光计调整过程中的方法和技巧,阐明了用光栅代替平面镜调节分光计是可行的。  相似文献   
22.
采用现代测试技术研究了不同形态转炉钢渣的矿物组成和钢渣表面元素分布特征。从工程集料优选角度,结合实验结果,得出密实型钢渣更加适用于沥青路面层。钢渣表面丰富的钙元素赋予其与沥青良好的粘附性。  相似文献   
23.
X射线衍射法测试高速列车车体铝合金残余应力   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
为了准确、无损、快速地检测高速列车铝合金的表面残余应力,采用等强杆拉伸试验方法,用X射线衍射法对测试结果进行标定,并用X射线衍射法、盲孔法以及有限元法对测得的车体铝合金焊接接头残余应力进行了对比.结果表明:等强杆拉伸试验标定过程中,在10~70 MPa范围内,随着拉伸载荷的增加,X射线法测得的应力与载荷应力具有一致性,可采用X射线衍射法对车体关键部位应力状态进行测试分析,X射线衍射法残余应力的数值略大于理论计算值和电测法计算值;车顶铝合金焊接接头最大残余应力可达146.3 MPa;X射线衍射法与等强杆标定方法、盲孔法、有限元计算模拟方法的残余应力结果保持了较好的一致性.  相似文献   
24.
段川  王腾  邹晓翎 《公路》2024,(1):295-301
沥青-集料界面黏附性是保证沥青混合料力学性能的前提,而不同岩性集料与沥青的界面黏附性差异较大,在一定程度上限制了集料的选择范围。选用较为常见的6种不同岩性集料(石灰岩、安山岩、玄武岩、辉绿岩、片麻岩及花岗岩),采用水煮法分别评价了各集料与石油沥青的界面黏附性;利用XRD衍射试验定量表征各集料的化学成分,进一步分析了集料中化学成分与沥青-集料界面黏附性的关系;最后基于分子动力学模拟技术,计算了集料中不同氧化物与沥青界面的黏附功。本研究有助于深入认识不同岩性集料与沥青界面黏附性差异的本质原因,为路面工程中集料的优选提供参考。  相似文献   
25.
《中国港口》2017,(Z1):78-83
受潮湿环境的影响,大足宝顶山石刻岩体多被风化剥蚀,彩绘脱落,并且伴有严重的渗水危害。本文通过扫描电镜-能谱、激光拉曼和X射线衍射等方法,对石刻彩绘颜料进行了一系列分析,结果表明,宝顶山石刻彩绘所用颜料红色为朱砂和铁红;蓝色为青金石;黑色为炭黑;绿色为砷酸铜,砷酸铜绿色颜料目前只在宝顶山的千手观音造像中有发现。  相似文献   
26.
提出一些实现分数傅里叶变换的基本模式。这些基本模式仅使用一个透镜和单次菲涅尔衍射。给光学设计增加一些新的可选基本类型。对于给定焦距的透镜,它能完成的分数傅里叶变换是Lohmann给出的单透镜结构无法实现的。  相似文献   
27.
采取X射线衍射法定量测定一种高速车用扭杆轴滚压后残余应力场.结果表明:该方法测得的数据准确,离散度小,完全满足EN 15049中对残余应力的检测要求;随着滚压进刀量的增大,扭杆表层残余压应力逐渐变大,进刀量和残余应力呈指数关系分布,进刀量进一步增大,应力增大趋势变得平缓.  相似文献   
28.
机械活化-还原扩散法制备Fe-TiC复合粉末的新工艺   总被引:2,自引:0,他引:2  
探索了一条低温、低成本合成Fe-TiC复合粉末的新途径。以钛铁矿和石墨为原料,采用机械活化一还原扩散法制备Fe-TiC复合材料,结果表明该方法是可行的。电子探针(EmA)和X-线衍射分析(XRD)结果表明,球磨时间小于8h时,球磨的主要作用在于活化物料,粉末无明显反应,但初始物料在150V强度下球磨后经退火可得到金属Fe和TiC的复合粉末。动力学研究表明,还原反应表观活化能随球磨时间的延长而明显下降,但球磨一定时间(6h)后不再有显著变化。在本实验条件下确定出通过球磨对物料进行活化的最佳时间范围为4~6h。  相似文献   
29.
铜表面“多元渗-烧结”工艺使铜表面获得的梯度材料,具有许多优良性能。本文着重叙述了对该材料进行X射线衍射分析的试验方法,数据采集及相组成分析。发现铜表而“多元渗-烧结”层有一航扩散层的特点,而且还新发现有织构现象。  相似文献   
30.
以桂林市临桂县临桂镇蔚蓝星城一期工程场地的红黏土为例,采用X衍射试验、电镜扫描试验,分析了桂林红黏土的土质学特征。从微观角度分析了桂林红黏土具有孔隙比、剪切强度较大,压缩性、密实度较小,塑性较高的原因。在工程实践中,可以通过施加外部荷载,改变红黏土的颗粒排列组合,从而提高红黏土的密实度和承载力。  相似文献   
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