公交汽配物资招标采购体系的探讨与研究

物资招标制度作为物资采购的主要形式在国内许多企业中得到广泛的实施,它是一种富有竞争性的采购方式,是市场经济的重要调节手段,而公交企业如何根据自身的特殊性,充分发挥物资招标制度的优势,进一步规范汽配物资招标采购制度,不断降低公交汽配物资采购成本,形成一个完善的汽配物资招标采购体系就尤其显得重要。1公交汽配物资招标的特点（1）品种多、数量少。一部汽车的零部件众多,大到一台发动机,小到一颗螺丝或垫片。如果车型又比较复杂,那么,维修保养所需的零部件材料则成千上万,使汽配物资招标产品明细不仅繁多,而且单件产品使用量少。（2）采购计划性较弱。由于公交企业采购汽车零部件主要用于车辆维护保养,与订单型或生产型企业有别,特别是车辆撞坏维修,更是没有计划可言,使在进行物资招标时,何时实施采购,无法明确。（3）招标数量不确定。由于零部件材料消耗的不确定因素,从而导致与工程招标或设施设备招标有所不同,使公交汽配物资招标只能预计招标总量,而对于单项产品的招标采购量则无法确定。     

我国综合运输统计指标体系构建研究

本文分析我国综合运输统计现状和问题,总结美国综合运输指标体系经验,在系统分析各运输方式现状统计报表基础上,探索构建综合运输统计指标体系,反映综合运输体系发展状况、运行特点。     

产教融合视角下水利职业教育1+X证书制度设计探索

实施1+X证书制度是完善职业教育培训体系、深化产教融合的一项重要制度设计,旨在通过育训结合、书证融通,真正培养出产业急需的高素质技能人才.本文结合水利职业教育1+X证书制度推行中存在的问题,探讨了如何完善证书制度设计的方法和途径,比如强化顶层设计、赋予社会评价组织权力、提升证书效力及认可度、校企合作推动书证融通、建立互...     

城际公交效果评估及运营机制研究

随着我国都市圈、城市群的快速崛起,城际公交已成为交通服务社会、方便居民出行、促进区域经济协调发展的重要载体。本文阐述了城际公交的内涵、特征及其发展运营现状,并对其当前实施效果进行了评估。在此基础上,深入剖析了制约其发展的经营模式、管理体制以及法规制度等“瓶颈”问题,提出规范和促进城际公交发展的政策建议,以促进城际公交科学发展、安全发展、可持续发展。     

当代中国政治伦理取向浅析

我国政治伦理观深受传统文化的影响,自封建时代以来以君主为核心的个体伦理政治观念深深扎根于我国的传统文化中。个体伦理政治在当时发挥了重要的作用,但随着文明的变迁,社会的进步,个体伦理政治已不符合历史的潮流,新时代的我们,只有坚持通过建构制度伦理政治,彻底摒弃个体伦理政治的思维,贯彻制度伦理政治优先的根本原则,同时吸收个体伦理政治中强调个体道德修养的合理性资源。唯有如此,社会主义政治伦理的成长才有坚实的现实基础。     

企业内部控制与内部审计的问题及对策

在企业实施管理的过程中,内部控制与内部审计发挥着重要作用,其不仅是管理内容的一部分,同时也是企业顺利进行生产经营活动的基础。本文针对企业内部控制和内部审计中出现的问题进行了探讨,并提出相应解决方案。     

交通运输部召开深化行政审批制度改革电视电话会

9月5日,交通运输部召开全国交通运输系统深化行政审批制度改革电视电话会议。部党组书记、部长杨传堂对会议作出批示,对交通运输系统深化行政审批制度改革提出要求。部党组成员、副部长王昌顺出席会议并讲话,部党组成员、运输司司长刘小明主持会议。     

新政旨在解决验车难题 加强行业监管——公安部交管局副局长李江平解读机动车检验改革新政

<正>2004年5月1日,《道路交通安全法》及实施条例正式实施,首次以法律的形式确立了机动车安全技术检验制度。车检制度实施十年来,我国汽车保有量从2004年的2421万辆增加到2013年年底的1.37亿辆,十年翻了5.7倍,目前我国有31个城市的汽车保有量超过百万辆,并仍以每年1300万辆左右的速度在增加。全国每年检验汽车7000多万辆次,发现隐患车辆达300多万,车检制度在预防和减少道路交通事故     

信息公告

部际联席会议五项工作制度颁布海上搜救和溢油应急处置迈向“五化” 近日,国家海上搜救部际联席会议和国家重大海上溢油应急处置部际联席会议召集人、交通运输部部长杨传堂签发《国家海上搜救和重大海上溢油应急处置部际联席会议工作制度》等五项工作制度．     

公车制度改革具有双重红利

本轮公车改革的成功启动,笔者认为具有重要的政治和经济含义。从政治方面看,公车改革首先有利于进一步改善党群关系和干群关系,为新一届政府赢得更多的民众支持。过去,公车制度在一定程度上影响了政府和干部的形象,而本轮公车制度改革的成功开启,有利于扭转下滑的党群关系和干群关系,为更重要的改革赢得民众和社会支持。