声音

很少有哪一项改革,像公车制度改革这样让人如此殚精竭虑,也很少有哪一项改革像公车改革这样让人如此失望。一种有效的治理,并不在于技术上多么先进,而在于它所处的制度环境。公车私用问题持续发酵。尽管中央三令五申加强公车管理.但公车私用却难刹车。对此汽车业界某评论员认为.公车改革应该从改革制度出发。     

从制度效益分析看我省交通运输业经济增长方式

采用制度效益分析方法,对黑龙江省交通运输业1990-1995年主要生产要素在经济增长中的贡献分析,得出各生产要素在经济增长中所起的不同作用,提出了进一步提高生产要素产出效率的建议。     

采取措施 促进人才合理流动

分析了人才流动中不合理行为的主要表现及其产生原因,提出了完善政策法规、建立健全人才市场运行规则、加大人才流动争议仲裁力度、加强道德建设、改革人事管理制度等一系列措施。     

中国发展电动自行车的理由

从理论上说，在非机动车管理范围内接受电动自行车的概念确实是比较困难的。本文在概述了我国电动自行车实际状况后，提出了影响目前我国电动自行车发展的一些最主要的问题－认识问题。全文从整个世界发展形势，从贴近人民群众利益，从我国一贯经济建设的实践经验，从我们党的认识理论高度出发进行了较为详细的分析和论述，并指出我国发展电动自行车是有充分理由的。     

工务修程修制改革的实践

过对工务传统作业组织管理方式的分析，说明了工务修程修制改革是行车和人身安全的需要，是保证作业质量和减员增效的需要。结合原融安工务段试点工作的实际，阐述了修程修制改革带来职工队伍稳定，人员素质提高，规章制度更加完善，安全管理进一步落实的显著效果。对改革过程中出现的问题进行了分析，并提出了建议。     

规范管理 机动车出厂必须配发合格证

从2005年5月1日起，所有免上检测线的轿车产品在出厂时，均须随车配发符合规定的合格证。到2005年9月1日，所有的机动车辆产品出厂时均配发合格证。这是国家发改委、公安部昨天发布的《关于规范机动车整车出厂合格证明管理的通知》中规定的。对于违反《通知》规定的机动车生产企业，将被撤销其有关产品、停止产品申报直至撤销车辆产品的生产许可，并不予注册登记。     

对强化司训机构装备保障训练的思考

更新观念,在加强装备基础建设上下功夫。一是着眼发展,加快车辆更新的速度。司训大队担任着驾驶员新训和战时保障的双重任务,但目前司训大队的车辆装备仅仅能够适应新训工作需要,若要遂行战时应急保障任务,车辆装备现状必须得到改善,要有重点、分批次地加快装备更新速度,在组织新训科目上,把握“需要什么就训什么”的原则,优先保障作战部队需要。二是加强保障,发挥现有装备的作战效能。针对队训练车辆性能老化、车况不好的实际,应加大车辆维修保养的力度,严格落实车辆维修制度,做到对车辆勤检查、勤保养和及时维修,严格控制车辆失保、失修问…