应用库存论降低库存资金平均余额

应用库存论降低库存资金平均余额资阳内燃机车厂赵光富这些年来，工厂的有限资金先保完成国家利税，再保职工工资，用于生产的资金已很有限，能落实到物资部门的资金就更少。工厂物资处每年拖欠货款１亿元左右，长年负债经营。而工厂每年生产任务都有增加，又必须保证供应...     

物资临地降价和行将涨价时的最优追加订货量

当物资供应在正常补充供应周期中出现临时阶段或行将涨价情形时，物资用户利用这一机会采取追加订货量的措施，以取得与没有追加措施相比尽可能来得低的库存控制费用。Ｒ．Ｊ．Ｔｅｒｓｉｎｅ给出了当物资供应价格出现上述变化时确定型库存模型在不允许缺货情况下的最优追加订货量。本文解决了在允许缺货，缺货后延期付货情形下的最优追加订货量。     

老龄船舶电站容量的补充和改造

船舶进入老龄期后，电站容量的匮乏似乎是一种通病，作者总结了上海远洋公司几乎来对多杂集装站改造的成功经验，注重从实际改造的思路与论述问题，希望能给同行在遇到相同问题进提供一些参考。‘     

外啮合直齿轮机油泵容积效率的研究

分析了影响外啮合直齿轮机油泵容积效率的主要因素 ,对油泵齿谷产生空穴和间隙漏损的机理进行了探讨。从采用端面补充进油、取消卸荷槽及选择合适的进出油管通径等方面论述了提高齿轮泵容积效率的有效措施 ,并运用实例加以验证。     

轨道装备企业VMI模式分析和应用研究

供应商管理库存(VMI)是高度系统化、集成化的采购供应模式.以一般轨道装备企业(主机厂)的供应链运作为研究对象,分析了VMI的主要思想和观点,阐明了实施VMI的具体步骤及要点,并对VMI实施效果进行了论证分析.     

基于模糊评判的计算机联锁系统维修备件库存控制方法

根据库存控制理论,研究计算机联锁系统维修备件库存的控制方法。对计算机联锁系统维修备件在按照备件占用资金比重进行ABC分类的基础上,再按照备件重要性进行综合分类,并运用模糊数学排定各类备件的重要性量化次序,从而将计算机联锁系统维修备件科学地划分为Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ和Ⅴ类备件。对于这5类备件的库存控制分别采用对应的库存控制策略,可以在满足现场维修需求的前提下实现经济合理组织备件供应、压缩备件库存量和减少资金占用的目的。     

汽车应如何进行日常维护

汽车的日常养护主要是清洁、安检、补充三项工作，稍有疏忽，不仅会给车辆造成无谓的损伤，而且会危及行车安全。反之，日常养护做得认真仔细扎实，不仅能使爱车动力强劲、性能完好，同时还能掌握车辆各部件的技术状况，避免各种机械事故和交通事故。车辆日常养护工作其实很简单，归纳起来就是四个字：清、紧、查、补。     

冲击式压路机对路基进行补充碾压的效果分析

冲击式压路机对路基进行补充碾压已在我国许多高等级公路上使用。文章从冲击式压路机作用机理，冲击碾压工艺，冲击碾压效果等方面进行了详细的论述与分析。     

适应“内电”转换的库存策略探索与实践

针对列车牵引动力从内燃到电力的逐步转换,介绍了过渡期内从物资计划、入库验收、盘活积压呆滞配件、供应商介入库存管理、细化考核机制等方面着手,开展积极有效的库存策略实践活动情况。