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1.
一、补救汽车车漆问题的简易方法 一是浅划痕.汽车车身漆面出现轻微划痕,但尚未露出底漆.这种划痕在阳光下大为明显,一般采用专业的抛光方法可以去除. 二是交通“膜”.汽车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层.静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强,时间长了形成一层坚硬的交通膜,使漆面发生氧化腐蚀,可用研磨抛光处理.  相似文献   
2.
钻孔灌注桩施工过程中,有时会遇到这种问题:钻进时遇到流砂或流动地下水,因为此时不断的往孔内注水而不易发现问题,而在灌注过程中,会发现孔内水头应该上升不上升,有时反而下降。这就说明孔内漏水,而当灌注到漏水地层时,有时会导致水将水泥混凝土中的水泥浆冲走,最终导致桩身混凝土强度不合格。将对这一问题的发生原因及防治措施、补救措施进行简单分析。  相似文献   
3.
薛怀稳 《世界海运》2010,33(11):58-61
从长江船舶失控原因着手分析,提出减少船舶失控的一些措施,以及失控后应采取的补救方法。  相似文献   
4.
钻孔灌注桩施工过程中 ,有时会遇到这种问题 :钻进时遇到流砂或流动地下水 ,因为此时不断的往孔内注水而不易发现问题 ,而在灌注过程中 ,会发现孔内水头应该上升不上升 ,有时反而下降 ,这就说明孔内漏水 ,而当灌注到漏水地层时 ,有时会导致水将水泥混凝土中的水泥浆冲走 ,最终导致桩身混凝土强度不合格。并将对这一问题的发生原因及防治措施、补救措施进行简单分析  相似文献   
5.
服务补救措施对公司所提供的服务质量的真正考验,是当服务出错时公司的应对方式.即使是最好的服务公司,即使是倾尽全力,也难免有些问题发生(如配件订错,电脑编程延长,运输延误等问题).但是提供最好服务的公司与众不同的是,当顾客不满意时,他们明白损失的价值会有多少.他们因此会努力不让这样的情况发生.他们严格的服务标准将由补救程序来完善,以重新唤回那些不满意的顾客.  相似文献   
6.
付国琳 《铁道建筑技术》2011,(Z1):221-222,240
介绍了长大隧道接触网接地设置情况,针对未预埋接地体的长大隧道,以工程实例的形式,初步探讨了长大隧道接触网接地的补救措施。  相似文献   
7.
水泥混凝土路面是目前公路建设中广泛采用的路面形式。然而,由于设计、施工、养护等诸多环节的不妥善,致使道路路面产生裂缝,有些裂缝甚至还很严重,从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关键性技术问题。总结了工程实践中的经验,主要分析了裂缝产生的原因,据此提出了裂缝预防措施和裂缝治理的方法,对提高水泥混凝土路面使用寿命进行了一些探讨。  相似文献   
8.
高喷灌浆技术在浏阳河大桥防洪补救中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
高喷灌浆技术一般用于河堤防洪加固。以浏阳河大桥防洪补救工程为例,介绍高喷灌浆技术在该桥河堤防洪处治中的应用,并阐述其技术特点、施工流程及施工质量控制要点,为类似工程提供参考。  相似文献   
9.
汽车服务质量与顾客满意度关系研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
开展汽车服务企业服务质量与顾客满意度调查,对服务质量与顾客满意度作相关的假设,根据调查结果对假设进行检验,结果表明:顾客期望对顾客感知价值、服务质量和顾客满意度有正面的显著影响;顾客感知价值比服务质量更能影响顾客的满意程度。顾客感知价值比顾客满意度更能影响顾客的行为意向;在服务补救后,其效果除直接作用于顾客的行为意向外,仅通过顾客感知价值间接发挥作用,服务质量和顾客满意度不起直接作用。根据研究结果对汽车营销提出建议。  相似文献   
10.
对广州地铁在运营过程中的服务失误进行分析,提出在地铁开展服务补救的原则和措施,从而不断提高乘客对地铁公司的满意度和忠诚度,为其他城市地铁的运营服务补救提供参考依据。  相似文献   
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