土工织物浅层处理软基技术的研究

通过宁连一级公路HA标段采用土工织物进行软土地基处理的研究,较系统地介绍了土工织物的特性、加固原理、施工工艺和处理效果等。     

既有独柱墩连续刚构桥加固措施及效果分析

上部结构抗倾覆能力差的缺陷逐渐在既有独柱墩桥梁中显现.依托某实际工程,通过病害调查、静力荷载试验等方式对该桥的既有状态进行评估,结果表明该桥由于施工质量不良造成既有承载能力不满足规范要求;针对该桥的具体情况通过增设墩顶钢抱箍、增加悬臂钢横梁的方式提高结构的承载能力及抗倾覆能力.经计算,加固后的桥梁承载能力及抗倾覆能力大...     

排风口布置对地下环路半横向通风影响研究

为分析排风口布置对地下环路带匝道段通风效果的影响,采用FLUENT数值模拟软件模拟分析开启不同位置的排风口时地下环路内速度场及CO浓度场分布规律。研究结果表明:匝道前方的污染物可通过匝道排出,而匝道与主环路交叉口后方易形成小范围的污染物积聚区,须着重考虑该区域污染物浓度是否超标。同时在耗能相同的情况下,可通过开启匝道后方排风口对匝道后方路段进行通风,从而改善通风效果并降低环路内污染物浓度。     

K2型转向架基础制动装置缓解效果改善

为了摸清不同工况下制动缓解的理论效果为改进设计提供依据,以货车主流转向架转K2型转向架为研究对象,对制动装置连接副的工况进行抽象建立了3种接触形式的典型工况模型,通过不同工况下制动缓解状态系统受力分析与计算、影响制动缓解的摩擦阻力分析与计算,发现现有制动系统仅靠重力无法实现自动缓解,影响缓解效果的主要因素一方面是基础制动连杆机构连接副的间隙分配不合理导致缓解阻力大,另一方面是制动系统重心提高导致的制动导引滑块下滑摩擦阻力增大.论文在此基础上提出了低成本改善既有制动系统缓解效果的方案与措施.     

回填土地基的加固措施分析及处置效果研究

为有效保证回填土地基处理措施的有效性,地层工程性质评价,开展加固措施分析,再结合工后沉降监测成果,通过变形预测来实现地基加固措施的处置效果研究。实例分析表明：工作区浅部地层的工程性质相对较差,尤其素填土层大面积分布,难以满足工程需要,易引发工程问题,进而需对工作区浅部土体进行加固处理,以提高其工程性质;结合工程实际,“强夯+水泥土搅拌桩”的地基处理措施对本工程具有较强的适用性,且共计设计了2093个夯击点和44612根搅拌桩;最后,通过工后沉降变形预测地基处理后的沉降变形值相对较小,且变形趋于稳定方向发展,说明本工程的地基处理措施具有较强的合理性和有效性。     

奇瑞风云车空调制冷间歇性不工作

一辆奇瑞风云7160ES轿车,出现空调不制冷,出风口出热风的现象,只有不停地拍打空调控制面板,空调才会制冷,而且此时制冷效果也很好。     

依维柯车无制动

一辆南京依维柯40·10客车,采用前盘后鼓式制动系统,在高速行驶过程中偶尔会出现无制动的现象。第l次踩制动踏板,几乎能将制动踏板踩到底,连续快速再踩几次制动踏板,制动踏板的位置逐渐增高,制动效果逐渐变好。该现象原来只是偶尔出现,现在出现得越来越频繁,客车已经无     

奔驰S320空调无风吹出

VIN:WDB2201651A094845 故障现象:车主反映由于最近一段时间天气炎热．在行车的时候都是开着空调．制冷效果一直很好,而这一次仪表板各出风口突然间就没有风吹出了。故障诊断:运转发动机,检查仪表板中央的空调控制面板的按钮,各按钮的显示功能均正常,只是仪表板的各出风口无一丝风吹出．而且也没有感觉到仪表板内部的鼓风机任何运转迹象。考虑到奔驰车系空调的电控系统比较复杂．决定先做控制模块的自诊断。连接STAR原厂诊断仪．选择S级W220165底盘配置,在控制模块栏目中选取“AAC-Autormatic air condition”．点击“Fault codes”功能项查询故障信息．显示:     

浅埋暗挖隧道和大跨度隧道群穿越建筑物施工技术

1主要技术性能 结合土工离心模拟试验、数值模拟计算,研究软流塑地层隧道"大管棚 小导管超前预注浆法"施工的地层移动规律和对应的地表沉降量,以及管棚法施工的设计参数、施工工法工艺等;研究采用"水平旋喷法"的可行性及对应的地表沉降规律,水平旋喷法的设计参数、施工方法、水平旋喷体的加固效果等;研究"软弱围岩仰拱超前法",下导坑先进,大管棚 小导管注浆超前支护,地层移动规律及对应的地表沉降量,大管棚施工的设计参数、施工方法、工艺以及施工工效等.     

正硅酸乙酯水解反应参数对再生骨料性能强化效果的影响

采用正硅酸乙酯乙醇溶液对再生粗骨料进行化学强化处理,为研究浓度、温度和水解时间等反应参数对强化效果的影响,设计了不同摩尔比浓度(正硅酸乙酯与水的摩尔比分别为1∶12、1∶9、1∶6)、不同温度(20℃、40℃、60℃)、不同水解时间(6、24 h)的18组正硅酸乙酯乙醇溶液对再生骨料进行处理,通过多因素方差法分析了3个反应参数对再生骨料基本性能影响的显著性。结果表明：该处理总体上有利于提高再生骨料的表观相对密度,降低吸水率、压碎值和砂浆附着率。浓度比为1∶9的正硅酸乙酯乙醇溶液在40℃、6 h水解时间下处理的再生骨料有显著改善,表观相对密度提高了3.56%,吸水率、压碎值、砂浆附着率分别降低了31.02%、20.49%、13.24%。溶液浓度和温度对再生骨料性能强化效果的影响显著性要远大于水解时间,反应参数之间具有交叉作用,能够进行等效调控。这些发现为改善再生骨料的性能提供了另一种解决方案。