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根据笔者20多年QC小组活动的实践和组织工作经验,结合QC小组评审工作和学习理论的体会,对QC小组活动在企业持续发展的动力、原则、原因等进行分析,得出其理论依据、活动方向、决策方法的科学性,以及为什么能够和企业的成功长期并存。为企业应用两种工具方法使管理者和员工发挥两个积极性提出了建议,对QC活动目前的改进方向、应注意的问题(包括正确处理增效与获奖等企业关心的问题)提出看法。QC小组活动的健康发展与企业的成功是相互联系的,QC活动应在企业关注的前沿为企业持续发展做出贡献。 相似文献
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<正>近年来,随着全军部队科学发展观学习实践活动的深入,以人为本这一重要的建军治军理念已经越来越得到广大官兵的接受和认同,但如何把关心官兵个人发展与从严治军统一起来,特别 相似文献
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为进一步增强官兵的爱装管装意识,促进装备建设水平创新发展,近日,77226部队广泛开展了“装备保障之星”和“装备管理先进单位”评选表彰活动。在党委扩大会议上对获奖4个先进营、3个先进连队和35名“装备保障之星”,进行通报表彰和奖励,并在机关营区醒目位置设立“装备管理先进单位栏”和“装备保障之星栏”, 相似文献
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近日,63818部队紧密结合任务特点,积极开展了以树军车良好形象,做遵章守纪模范为主题的驾驶员安全行车警示教育活动。他们采用集中授课、理论考核、经验交流、外出 相似文献
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线路与断裂走向交角对青藏铁路路基的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为探讨线路与断裂走向交角对青藏铁路路基的影响,统计了青藏铁路与154条断裂相交的角度,用软件Arcgis中的反距离加权插值法(IDW)和有限元分析软件ANSYS,对线路与活动断裂的相交进行了模拟.根据IDW的模拟结果,0°~40°相交时,断裂影响系数多在0.5以上,均值较大;而50°~90°相交时,影响系数分布较均匀,均值较小.ANSYS的模拟结果显示:0°~40°相交时,交角对路基相对位移均值的影响较大;而50°~90°相交时,交角对路基相对位移均值的影响较小.研究结果表明,断裂分布较多的地区,铁路选线时应尽量使线路与断裂走向相交的角度大于40,°以减小断裂对路基的危害. 相似文献
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出行者为了在有限的时间内参与既定活动,并使参与活动的整个过程效用最 大化,倾向将多个目的的出行以链结方式进行,以减少出行时间.针对传统的网络配流模 型是基于单次出行的方法,在进行网络配流时,活动链各环节被单独分开,难以反映出行 者的出行选择行为.本文构造了一种基于活动的城市交通网络平衡分析方法,结合随机效 用理论,以活动链方式进行网络配流,使配流模型更符合出行者的实际选择行为.并将该 模型运用于道路拥挤收费策略的制定,克服了基于出行的网络平衡配流模型的一些缺点. 最后,通过一个算例对模型和算法进行验证. 相似文献
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