全文获取类型
收费全文 | 3951篇 |
免费 | 95篇 |
专业分类
公路运输 | 1420篇 |
综合类 | 744篇 |
水路运输 | 994篇 |
铁路运输 | 777篇 |
综合运输 | 111篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 141篇 |
2022年 | 157篇 |
2021年 | 177篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 94篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 179篇 |
2013年 | 189篇 |
2012年 | 214篇 |
2011年 | 223篇 |
2010年 | 212篇 |
2009年 | 228篇 |
2008年 | 252篇 |
2007年 | 220篇 |
2006年 | 188篇 |
2005年 | 147篇 |
2004年 | 131篇 |
2003年 | 143篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 118篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有4046条查询结果,搜索用时 15 毫秒
701.
今年以来,在国际三大矿山相继表态退出年度长协体系而改为季度定价等更短期的议价方式后,铁矿石价格的现货化趋势显露无遗,这无疑为铁矿石价格指数以及与之相配套的衍生品合约的推出创造了契机。 相似文献
702.
碳纤维格栅混凝土电热路面的化冰试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
按路面化冰的电功率要求,将一定长度的、表面涂有环氧树脂的连续碳纤维编织在玄武岩土工格栅上,形成具有电热功能的碳纤维格栅。将其埋入距离路表面5cm的混凝土路面中,并在碳纤维格栅下埋置玻璃纤维布作为隔热层,形成的功能路面能实现化冰的功能。结果表明,在下雪前路面预热时,电功率需在400 W/m2以上(环境温度在-16℃左右时)能满足升温和节约电能的要求。在静态化冰时,环境温度在-11~-15℃时,在500 W/m2电功率下,通电480 min左右后,3 mm厚的冰层基本化完。当环境温度降低时,通电时间将增加。在电加热过程中,碳纤维格栅电阻和电功率稳定。这种复合结构构造简单,容易施工,安全可靠,制造成本较低。 相似文献
703.
704.
蒙迪欧一致胜自从上市以来.一直给人结实而均衡的肌肉感。夹杂在这个级别日系与德系车型中间,致胜用美国式的设计和欧洲化的工艺。在市场上取得了不俗的业绩.不过,虽然外观设计大气而不乏稳重.但组装工艺上的一些细节问题.始终未脱美式的粗放风格。 相似文献
705.
汽车新能源就像天体上一个巨大无边的“池塘”,繁花似锦,眼花缭乱;循环融合,用之不竭。从整体上讲,当代新能源的发展还处于一个初级阶段,都在一个“池塘”里互相促进,共同发展。这有利于汽车新能源向有机化、有序化、规模化、低碳化方向发展。图1为2004欧洲联合研究中心(JRC)的预测。 相似文献
706.
707.
708.
<正>现代汽车电器、电子设备的特点主要体现在功能集约化(组合化)、控制电子化和连接标准化上。在分析线路的故障时,由于它总是与相关的电器设备相联系,所以一定要了解电路原理及电器设备的特点。 相似文献
709.
710.