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991.
992.
993.
在由YAG激光强化机车气缸套表面的试验研究中,理论计算的硬化带尺寸与试验结果一致,采用此方法确定工艺参数,可有效减少试验工作量。磨损试验结果表明,强化后的缸套材料,可以有效提高其耐磨性和配副性,为机车气缸套表面激光强化处理的经济实用性提供了依据。 相似文献
994.
本文简要介绍了Fick第二定律和前人所做的一些改进工作,然后提出表面氯离子浓度是关于时间的周期性函数的问题。 相似文献
995.
本文介绍了国外对环氧树脂和聚酯聚合物混凝土的性能所作的研究。聚合物混凝土体系的强度、破坏应变、压缩模量和应力-应变关系,在不同程度上受到养护方法、试验温度和应变率的影响。同均匀级配的细骨料比较起来,间断级配的骨料能使聚合物混凝土具有较好的力学性能。 相似文献
996.
轮轨空闻接触几何关系是轮轨关系研究的基础。多年来,国内外学者已对这些问题进行了较为充分的研究,提出了一些不同的计算方法。我们发现,现有的方法虽然可以解决具有任意表面形状的轮轨空闻接触问题,但其计算速度较慢,在实际应用上有一定的困难。 相似文献
997.
998.
当摩托车出现拉缸、烧机油、起动困难、行驶无力等情况时,很多摩友选择进行镗缸加工。“镗缸”是将原车发动机直径在原有基础上加大尺寸(如图1中虚线所示),一般摩托车气缸最多加大5级尺寸,每级加大0.25mm使气缸恢复原有尺寸公差、圆柱度和圆度公差及表面粗糙度。但最直观、有效的是恢复活塞环的端隙并达到标准值。但效果往往并不理想(尤其是四冲程车)。 相似文献
999.
1000.
通过整理分析养护道班劳动工作量及工料机消耗数量,提出了测算公路小修保养定员标准及材料消耗定额(以下简称定员标准及定额)的新方法。该方法数据收集简单,便于根据不同情况对定员标准及定额进行修正。且为各养护等级的定员标准及定额的确定建立了科学的依据,避免了过去凭经验分等的盲目性。 相似文献