桥梁结构三维气动导纳研究

介绍并阐明了用于结构抖振分析的气动导纳函数的概念，讨论了目前采用的导纳函数并指出其局限性，导出了不同情况下适用于薄板的导纳函数，指出三维气动导纳函数能反映结构外形、脉动风场特性及折减频率的综合影响，是符合工程实际的，最后，总结了风洞试验中进行气动导纳函数研究的2类方法。     

试论合同法之代理原则对货运代理业的影响

根据民法相关规定阐述了我国对于国际货运代理法律地位的认定以及产生的后果。并在此基础上针对《合同法》第四百零二条、四百零三条进行相关的分析。揭示了上述两条款对货运代理业的影响。     

福田欧V全国巡展盛大启航

4月12日,福田欧V客车"共享·创新·科技"全国巡展活动在安徽省正式拉开帷幕。此次巡展将于12月底结束,前后历时8个多月,围绕华中、西南,华东、西北,华北、东北三条线进行全国巡展,途经全国30个省、市、自治区,预计累计行程30万公里。各地客户可以借此机会进一步了解欧V客车产品的详细信息,亲自体验欧V客车的产品性能和感受科技之美,共享创新成果。     

条分法的表解和图解

介绍了条分法的表解法和图解法。     

圆柱壳结构外压稳定性的有限条元法分析

圆柱壳结构在外压作用下往往发生失稳屈曲破坏。本文采用半解析柱壳有限条元法,从而保证了壳体离散时几何形状表示与实际结构一致,并且通过算例分析,指出柱壳结构有限条元法在工程应用中有广泛的推广价值。     

隧道喷锚及二衬空洞的成因、预防及处理办法

通过对已有隧道经常发生二衬空洞形成的原因进行分析,探讨解决这一难题的方法以及如何处理。     

高压隧洞钢衬埋管接触灌浆施工技术

惠州抽水蓄能电站引水支管和尾水支管均为钢衬钢筋混凝土结构，引水支管最大水头630m，为减少因钻孔灌浆对钢衬母材的损伤，提高钢衬的强度，采用埋管方式进行接触灌浆，效果较好，对类似工程有一定的借鉴意义。     

隧道开挖工法对二衬支护时机影响的研究

采用数值模拟方法,分析了不同隧道开挖工法对不同围岩级别二衬合理支护时机的影响。计算结果表明:开挖工法对二衬与掌子面间的允许间距影响比较显著,而对仰拱与掌子面间距的影响很小。随着开挖断面分部的增加,开挖对围岩的扰动减小,因而可以适当延缓构筑二衬。     

大断面双线地铁隧道内撑拆除和二衬施作时机优化分析

以长沙市轨道交通2号线溁湾镇站停车区间暗挖段为依托,基于有限元软件,对双侧壁导坑法施工内撑拆除和二衬施作时机不同施工工况进行了施工过程仿真模拟.通过对比分析,指出了适合现场实际的内撑拆除方式,确定了优化的二衬施作时机.该分析结果可以指导现场施工,也可以在后续类似工程施工中采用.