桥梁受地震作用时被动控制机理分析

利用控制论原理建立了桥梁在地震作用下的振动控制方程，分析讨论了桥梁抗震消能支座（隔震支座）被动控制的机理及其不同参数对隔震减振性能的影响。     

浅埋暗挖隧道防渗堵漏技术

渗漏水现象是地下工程的通病。介绍了广州地铁一号线体体区间防渗堵漏技术，为类似的工程提供施工经验。     

微型客车纵向碰撞仿真与耐撞性能优化设计研究

本文以某一微型客车为例 ,建立了碰撞几何模型 ,进行了碰撞计算机模拟 ,并与实验结果进行对比 ,验证了模型的正确性。针对实车碰撞结果存在的问题 ,将理论分析、计算机模拟计算的方法相结合进行设计优化 ,对汽车结构进行了优化改进 ,结果表明 ,改进结果提高了汽车的被动安全性能 ,改进方法行之有效。     

半被动悬架系统非连续模糊控制中控制器的建立

采用模糊控制方法来实现半被动悬架系统阻尼的控制，并且建立了相应的非连续模糊控制器，以达到汽车的行驶平顺性和行驶安全性同时改善的目的。     

聚氨酯堵漏及注浆加固技术在沉管修理中的应用

针对目前城市排水管道修理中的难点,采用聚氨酯堵漏及注浆加固技术,对城市雨、污水管道进行管内修理,并将其工程造价及对城市交通的影响作相关对比评价。     

基于DIS的多传感器数据融合仿真系统研究

本文构建了基于DIS协议的多传感器、多目标数据融合的分布式仿真平台,为研究者提供了进行各种融合算法仿真验证和定量评估的仿真环境。文中介绍了系统的基本结构、功能模块以及所涉及的若干技术。最后给出了在本系统下运行的不同实验,实验表明采用这样的方法不但为数据融合提供了有效的数据,还提高了系统的灵活性、可扩张性和适用性。     

软土水平运动作用下被动桩桩土界面接触应力分析

采用平面应变有限元方法，对土体运动作用下的被动桩桩土相互作用进行分析。分析中考虑土的塑性和大应变，并在桩土间设置接触单元，重点研究桩周土的位移模式和土体处于不同状态时接触应力的分布规律，讨论了群桩中桩与桩间的相互作用对接触应力的影响。     

解析安全上海大众PASSAT领驭

车辆安全性是顾客购买车辆的一个重要评价指标,分主动安全和被动安全两部分。主动安全是指汽车自身装置帮助驾驶员防止或减少道路交通事故的能;力被动安全是指汽车发生交通事故时避免和减轻车内乘员受到伤害和车辆损失的能力,实际上主要是撞车时的汽车安全性。PASSAT领驭作为上     

人性化的汽车座椅

座椅作为安全部件，是在被动保护中起决定性作用的组成部分。在事故中它要保证使乘员处在自身的生存空间之内，并防止其他车载体进入到这个空间。