全文获取类型
收费全文 | 3511篇 |
免费 | 104篇 |
专业分类
公路运输 | 918篇 |
综合类 | 686篇 |
水路运输 | 790篇 |
铁路运输 | 1113篇 |
综合运输 | 108篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 87篇 |
2021年 | 140篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 134篇 |
2013年 | 149篇 |
2012年 | 160篇 |
2011年 | 163篇 |
2010年 | 165篇 |
2009年 | 163篇 |
2008年 | 208篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 169篇 |
2005年 | 142篇 |
2004年 | 139篇 |
2003年 | 156篇 |
2002年 | 126篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有3615条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
对公司在2004年供重庆钢厂机车(J80)、涟源钢厂机车(J81)的生产过程中发生磨耗板裂纹问题.根据裂纹发生的部位、裂纹的宏观特征,结合材质工艺特点,分析裂纹产生的原因,制定相应的工艺方案。确定工艺参数并实施。经过冷、热加工共同努力,磨耗板裂纹问题得以解决,从而保证了产品质量.满足了机车生产需要。 相似文献
972.
973.
介绍了在钢桥连接系采用空心截面杆件时,连接系与主梁的连接问题中,偏心连接板有效长度系数的分析和确定.有效长度系数对于这种连接的设计起关键作用.在分析过程中,运用了NASTRAN有限元分析平台对实际问题进行了建模计算,并对结果进行了比较分析.从结果中,我们发现,连接板尺寸的变化可以得出不同的破坏荷载,从而推导出不同的有效长度系数.使用较长的连接板可以得出较小的有效长度系数.板厚的增大使有效长度系数明显增大.通过本文的几个模型分析结果,我们发现,有效长度系数取值在1.0~2.0之间. 相似文献
974.
975.
随着使用时间的增长,齿轮式润滑油泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。齿轮式润滑油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿…… 相似文献
976.
977.
978.
乔洪刚 《铁道机车车辆工人》2002,(1):1-5
1概述 随着货物列车运行速度的不断提高和重载运输的实施,对车辆走行部的关键部件RD2车轴的要求也越来越高.卸荷槽部位是车轴直径最小的部位,也是应力集中区之一. 相似文献
979.
简单链型悬挂吊弦长度计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
从基本的力学关系入手,分析研究了简单链型悬挂中等高或不等高悬挂时吊弦长度的准确计算方法。 相似文献
980.
分析了圬工粱梁体裂纹病害产生的原因,针对裂纹产生的原因,制定了整治措施。介绍了措施实施后取得的良好整治效果。 相似文献