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231.
建设质量文化体系擦亮引航服务品牌   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过几年实践,长江引航中心质量文化管理水平得到了显著提升,发送了长江引航中心的行业形象,概括起来是八个字,“学习、贯彻、督查、融化”。其中学习是前提,贯彻是关键,督查是保证,融化是我们期望达到的境界。  相似文献   
232.
233.
通过出口客车的生产实践,总结出了生产出口客车的技术质量管理经验。  相似文献   
234.
使用燃油系统清洗机对燃油系统进行检测和清洗,可以节省大量拆检工作量,减轻工人劳动强度,缩短车辆停厂时间,并使维修质量得到保证。另外,燃油系统清洗机的价格低,成本回收快。但是,销售市场上燃油系统清洗机品牌多,既有纯正产品,又有劣质产品,使维修企业在选择时无所适从。  相似文献   
235.
船舶电力系统的电能质量问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
传统电能质量的监测和管理都是基于有效值基础之上,主要针对电力系统的稳定特征,缺少对暂态或瞬态过程的特征描述。本文旨在通过论述电能质量概念的提出及其基本发展现状,讨论现代舰船,特别是综合电力推进舰船面临的电能质量问题,分析解决舰船电能质量问题的基本措施。  相似文献   
236.
薛文强  王跃全 《中国港口》2005,(4):42-42,10
建设工程的质量,与人民群众生命安全密切相关。因此,工程质监人员必须牢牢把握质量是工程建设的生命这一主题,忠实地承担起工程质量“守护人”的神圣职责。建设工程实行备案制后,质监人员监督工作的重点也由原来单一的现场实体抽查验收,转变为对建设各方主体质量行为的监督和工  相似文献   
237.
对于一个公路工程勘察设计企业,需要有一套科学的统计方法,定期分析勘察设计过程中的各项指标,依靠全体职工的努力,综合运用各种科学方法,取得大量的数据,对其中影响质量的各种因素进行全面预防,控制和系统的管理,以保证向业主提供满意的设计文件。传统的质量控制方法中,往往只进行定性分析,  相似文献   
238.
中国是一个有着18000千米海岸线和300万平方千米海洋国土的海洋大国。随着陆上资源的日益枯竭,在21世纪,人们已把目光投向了蔚蓝色的海洋。对中国来说,要想实现民族的腾飞和可持续发展,就必须大力开发海洋资源。而这就要求中国海军必须由近岸走向远海、由黄水走向蓝水,具备与形势发展相适应的作战能力。中国海军在人数上虽然是世界第二,拥有约30万官兵,但由于历史原因,中国一直以陆军为中心,海军装备的舰艇数量虽多,吨位却普遍偏小(主力驱护舰最大排水量也不过3000吨左右),而且舰艇的技术性能也比较落后。这就导致在中华人民共和国建国后近40年时间内,海军只能在近岸作战,与其海军庞大的规模很不相称。  相似文献   
239.
船舶检验,被认为是船舶安全的第一道防线,其重要性不言而喻。在当前造船市场火暴的情况下,中国的验船师却出现了严重不足的现象。据悉,有的地方,一个验船师一年要检验300艘左右的船,严重超负荷工作。这样的结果,谁能保证船舶质量?这一问题如果不能及时解决,后果将不堪设想。  相似文献   
240.
建设工程施工阶段的质量管理   总被引:7,自引:0,他引:7  
建设工程质量是指工程满足业主要求的,符合国家的法律、法规、技术标准、设计文件及合同规定的特性综合。建设工程质量具有适用性、耐久性、安全性、可靠性、经济性及与环境的协调性。  相似文献   
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