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章通过对近年来江油橡胶厂出立的卡圈装夹式橡胶托(压)索轮衬质的用户走访中所反映的问题逐一进行分析,指出除了生产厂家要采取相应的改进措施,进一步提高轮衬的质量和使用寿命之外,用户在装配和使用过程中也应注意采用正确的方法。 相似文献
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在零件装配中,人们常采用锁片、销钉、变形螺纹、尼龙嵌入件、自锁螺母或用化学胶粘结法,甚至用多个螺母拧紧等措施来解决螺纹紧固件的松脱问题.实践表明,采用上述措施,由于其无法克服的缺点,如需增加具有特定功能的锁片、工艺或材料,而且其锁紧功能只有一次有效,不能重复使用,特别是不能在高温或低温环境中正常使用,因此在一定程度上螺纹紧固件的松脱司题长期没有得到满意的解决. 相似文献
787.
随着我国汽车制造工业的高速发展,各汽车集团都在加大新建、扩建、引进合资、海外建厂等步伐,不断地快速学习和引进国内外最先进的汽车总装配工艺,使得各汽车集团的总装配工艺技术与国际接轨。应用最先进的总装配工艺技术,可有效降低前期投入和后期的柔性化生产。本文主要阐述汽车总装配工艺的发展趋势。 相似文献
788.
在综合考虑实际生产过程的基础上选择评价指标,应用模糊理论建立二级模糊综合评价体系,并选取一双层底分段装配顺序方案为具体实例,介绍了模糊综合评价的计算过程,最终得到该分段装配顺序方案的整体评价结果.通过该方法得到的评价结果可以为实际分段的生产装配提供指导. 相似文献
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公路下承式钢桁组合梁桥多采用纵横梁桥面系,若采用常规施工方案,桥面系横梁会产生相当大的面外弯矩,对结构受力不利。文章结合工程实例,分析该弯矩产生的主要原因,并对比分析了4种不同的纵梁施工次序下横梁的受力状态,结果表明:改变纵梁的连接时机,将会改变横梁面外弯矩,若再在预制桥面板上施加压重,则还可以减少或消除2期恒载甚至活载对横梁的面外影响,改善横梁的受力状态,研究结果可为同类设计结构提供参考。 相似文献
790.