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201.
许国安 《交通世界(建养机械)》2013,(8):96-97
危险货物一般指的是一些像爆炸品、氧化剂、易燃物品、放射性物品等具有易燃易爆、腐蚀、毒害、放射性等性质的货物。这些货物在各种力、热、光的作用.极容易产生危险,对人体和环境造成严重的危害,所以在道路运输过程中必须格外小心注意.并严格遵循相关法律法规的规定。 相似文献
202.
203.
204.
207.
揭阳榕江每年陶土出运量约占出港货物总量的40%,为确保陶土货物运输安全,揭阳海事局创新监管手段,实招整治陶土运输。 相似文献
208.
209.
《鹿特丹规则》具有相对明确和统一的法律制度,该规则是2009年正式确立和实施的。之所以会确立该规则主要是希望缔约国之间可以在平等的条件下进行更加广泛的经济合作。由于诸多原因我国目前还没有加入《鹿特丹规则》的缔约国队伍中,但是《鹿特丹规则》却在有形和无形中影响着我国的海运发展。《鹿特丹规则》中有关"海运货物控制权"的规定是第一次以"国际立法"的方式将控制权制度展现在世人面前。基于此种情况,文中主要针对《鹿特丹规则》背景下我国海运货物控制权的立法完善展开论述,希望能进一步促进我国海运货物控制权制度的完善和发展。 相似文献
210.
<正>海运事关我国海洋权益,海权的维护需要海运的有力支撑,海运繁盛亦需海权保障。长期以来,海运都是我国对外贸易的主要运输方式,承担了我国近90%的外贸货物运输量,我国大量的战略物资也都是通过海运完成。相关研究报告(《2013年国内外油气行业发展报告》由中国石油集团经济技术研究院编撰,于2014年1月15日在北京发布)显示,2013年我国石油消费量4.98亿吨,其中进口原油达到58%。伴随着我国对外开放和贸易实力的急剧增强,海运业得到迅猛发展,目前我国海运船队总运力规 相似文献