全文获取类型
收费全文 | 367篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 115篇 |
综合类 | 55篇 |
水路运输 | 118篇 |
铁路运输 | 49篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有369条查询结果,搜索用时 491 毫秒
61.
近期,笔者随广州双健摩托车有限公司南方事业部一行奔赴位于广西东部的贺州市,在双健摩托贺州总代理--昌隆车行总经理黄唐赶的配合下,展开了声势浩大的双健摩托车贺州促销活动. 相似文献
62.
日前,江淮汽车股份有限公司在西北地区的陕西西安率先展示了全新的轻卡小薇及康铃Ⅱ新产品。该车配置扬动YD480,YSD490发动机。全新的商用车轻卡小薇以动力强劲,高承载性,经济性好等特点,深得用户青睐。展示活动现场,该车首日订货量超过50辆。 相似文献
63.
64.
<正>汕头港作为广东省东翼主枢纽港,具有它独特的地理优势和水深优势,必须抓住机遇,加快发展步伐,为广东省东部地区乃至闽粤赣地区的经济发展做出应有的贡献。一、汕头港的现状汕头港规划港区分为珠池港区、马山港区、广澳港区等九个港区。目前,汕头港已经拥有 相似文献
65.
长江三角洲未来发展面临的机遇和挑战
1“两个率先”战略的实施将促进长三角港口的快速发展
根据党的“十六大”提出的全面建设小康社会的奋斗目标,以及中央提出的东部沿海地区率先实现现代化的要求,长三角地区2010年将总体全面实现小康,2020年将总体实现现代化.因此,在未来十几年,长三角及长江沿线地区国民经济、外贸进出口仍将保持快速发展,必将带动港口吞吐量的增长. 相似文献
66.
交通运输部东海救助局担负着中国东部海域和黄海以南海域的救助任务,救助辖区北起连云港绣针河口,南至厦门宫口头,华东三省一市大陆海岸线长7202公里,岛屿海岸线长8532公里,包括长江口、舟山和台湾海峡等重点救助海域,代表政府履行海上人命救助神圣使命和国际海上安全义务。东海救助局下辖单位设有:救助船队、应急反应救助队和后勤保障部。救助基地有连云港(在建)、上海、宁波、温州、福州和厦门共6个,各基地均建立了应急小分队, 相似文献
67.
长江流经四川万县后,两岸山势运渐紧逼,到了四川盆地东部奉节后,前面磅礴的群山,似乎要挡着万里长江的去路。这便是绵亘在四川、湖北交界处的巫山山脉。它平均海拔七、八百米,大体上是东北、西南走向,正好和长江的流向垂直。奔腾的江流如同一柄开山大斧,劈山凿石,切开巫山,穿流而过,形成举世闻名的长江三峡。 相似文献
68.
随着中国东部砂石路的日益缩减,要举办一场纯粹的砂石拉力赛已变得十分困难。然而,广阔的西部地区依旧保留着原始而美丽的自然风貌。这又为拉力赛的举办提供了绝佳的场所。 相似文献
69.
70.
在我国风资源比较富集的内蒙、东北和西北地区属于高寒地区,常年最低气温可达-40℃,而且冬季时间漫长,低温时间长达4~6个月。因此,低温是这些地方的风场所面临的一个共同问题,这也给认证工作带来很大难度,需要在认证工作中引起特别注意。 相似文献