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61.
通过现状调查和技术分析得出加快发展钱塘江中上游内河航运对浙中西部地区具有较好的经济效益和具大的社会效益,按照科学发展的要求,提出浙中西地区内河航运发展规划设想。  相似文献   
62.
概述加拿大西安大略大学国王学院写作中心对国际学生学术英语写作的辅导策略的转变,提出中国大学英语教师应从此得到启发,采用写导读、以读促写、读写结合的教学模式,使学生充分了解英语写作的思维模式,努力消除汉语思维模式的负迁移影响,实现学生从有意识到无意识地用英语进行思维的转变。  相似文献   
63.
结合西气东输二线管道上海支干线穿越海宁段钱塘江大堤工程,实测了盾构机掘进过程中,试验段隧道轴线周边土体受到的侧压力、总压力和孔隙水压力的变化特征,施工结束后孔隙水压力的消散过程;地基土体深层水平位移沿深度方向的分布特征;以及钱塘江大堤5个横向断面的沉降分布情况。该文通过对实测数据进行归纳统计,分析该盾构施工对地基土体扰动程度、范围,以及在钱塘江北岸的软土中进行盾构掘进施工,工后沉降占总沉降量的比例。结合工程实践,提出了盾构施工穿越钱塘江大堤(嘉兴段)的沉降控制措施。  相似文献   
64.
李长生 《运输经理世界》2010,(21):I0007-I0007
说起重庆恒通客车有着很多传奇色彩的故事,中国最早的客车制造厂(始建于民国时期)西南最大的客车制造企业、中国最大的新能源客车制造基地等等,目前中国客车制造企业强手如林,用这么多的"最"来形容一个身处西南山区的名不见经传的客车企业实在不易。  相似文献   
65.
66.
东日本铁路公司新干线列车组的首次新颖设计预计将于2013年年底完成。原先由东日本铁路公司订购的17列E7型动车组(图1)和西日本铁路公司订购的首批10列类似的W7型动车组将于2014年年初进行组合。按计划两者均将用于扩建的北陆新干线,从长野到金泽线路,长228 km,有望在2015年春季开通。  相似文献   
67.
Lock-UpDevice是一种类似速度开关的装置,可以改变结构的平动动力约束方式。在舟山大陆连岛工程西堠门大桥的设计、建设过程中,对在使结构产生较大运动速度的荷载作用下,为了使加劲梁不产生额外的梁端位移;或在大的冲击作用下梁体对伸缩缝不产生过大的速度以损害伸缩缝,进行了梁端设置Lock-UpDevice的可行性研究。该文对地震作用下梁端设置Lock-UpDevice于西堠门大桥抗震性能的影响进行了详细的分析和研究。  相似文献   
68.
目的 探究长春西汀对抑郁大鼠无抽搐电休克(MECT)后学习记忆障碍的改善作用机制。方法 采用慢性温和不可预见性应激(CUMS)法构建抑郁症大鼠模型,将30只抑郁症大鼠随机分为抑郁组、MECT组、MECT+长春西汀(10 mg/kg)组,每组10只,另选取10只未处理的健康大鼠作对照组。采用Morris水迷宫实验和新物体识别实验检测学习记忆能力,糖度偏好实验评估抑郁状态,制备海马脑片进行电生理实验,高尔基染色检测树突棘密度,qPCR和Western blotting实验检测内源性大麻素相关基因[二酰基甘油脂肪酶(DAGLα)、单酰甘油脂肪酶(MAGL)和内源性大麻素Ⅰ型受体(CB1R)]表达。此外注射慢病毒下调海马中CB1R和DAGLα表达,再次建模与处理后,进行行为学检测。结果 与对照组比较,抑郁组糖度偏好、空间探索时间、相对辨别指数、长时程增强(LTP)、树突棘密度、DAGLα和CB1R表达降低,逃避潜伏期和MAGL表达升高(P<0.05);与抑郁组比较,MECT组糖度偏好、逃避潜伏期和MAGL表达升高,空间探索时间、相对辨别指数、LTP、树突棘密度、DAGLα和CB1R表达降...  相似文献   
69.
文章根据国内研制的一维可压缩非定常不等熵流动特征线法隧道压力波动分析工具,预测了西秦岭特长隧道采用56.54 m2、53.06 m2、49.12 m2三种不同净空面积值和时速200 km条件下,列车通过隧道时的车内外压力波动规律,进行了舒适性的判定,得出了西秦岭特长隧道采用较小净空面积满足国内舒适性标准的结论.文章结论为西秦岭特长隧道净空参数确定和采用不同施工工艺提供了空气动力学依据.  相似文献   
70.
随着国家原油战略布局的推进,烟台港西港区完成了第一期30万吨原油码头的建设并投入使用,二期码头也正在紧锣密鼓的筹备建设中。大量VLCC油轮陆续来港靠泊,给烟台引航站带来了机遇和挑战。介绍烟台港30万吨原油泊位的基本情况、进出港油轮特点、航道及泊位水文特点、海上航行与避碰、引航靠泊方案的可行性研究与确定。通过近一年的引航操纵,摸索并积累了宝贵的经验,提出引航操纵过程中的风险点判断及应对策略,明确安全靠泊的注意事项和限制条件。  相似文献   
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