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<正>随着国民经济的快速发展,江苏段的水运事业也非常兴旺,两岸码头设施密布,小型内河船众多,稍有不慎,将给国家人民的生命财产安全造成重大损失或给环境带来严重的危害。进江海轮尤其是大型海轮由于其吃水和尺度都较大,在长江航行、作业比较困难,所以保证进江海轮的引航安全是十分必要的。引航安全是分为几个环节的,把握好以下几个方面的安全,船舶的安全就有保证。 相似文献
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<正>随着水运工程市场经济体制的逐步完善及市场竞争日趋激烈,对每一个参与水运工程施工的企业来说,工程项目成本控制管理是进入市场的关键措施,工程项目施工成本控制管理应贯穿于项目从投标阶段开始直至竣工验收的全过程。现笔者就如何加强项目施工成本控制管理,降低项目成本谈几点粗浅的看法: 相似文献
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海事核心价值观大讨论是针对不断变化的水运交通形势,对海事监管的系统性和全面性进行内部梳理的一次有益尝试。在广泛征集海事核心价值观理念的同时,也要注重核心价值观的科学性、有效性,只有经过仔细的论证、广泛地汲取建议,才能设立出符合当前形势并具有高度指导作用的核心价值观,才能更好地解决内外矛盾,实现和谐统一发展。 相似文献
225.
今年珠江水运经济将预期向好,这是通过总结去年以来市场变化得出的结论.2008年下半年开始,国际金融危机对珠江水运产生了重大影响,外贸货物运输受冲击最大. 相似文献
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229.
我们这次会议主要是学习、贯彻《中共中央关于教育体制改革的决定》,根据决定的要求和我们的具体情况,讨论研究属高等院校在“七五”期间的工作目标和任务,组织好交通高等教育体制改革的“施工”,更好地为我国公路、水运现代化建设服务。 相似文献
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今年5月26日,交通运输部颁布新的《国内水路运输经营资质管理规定》(交通运输部令2008年第2号),并已于8月1日起实施。按照交通运输部有关要求,珠江航务管理局于8月19日在广州召开珠江水运仓业座谈会,以加强珠江水运工作交流,听取有关意见和建议,进一步提高服务质量和水平,同时宣贯《国内水路运输经营资质管理规定》,推进水路交通现代化建设,推动珠江水运事业义好又快发展。交通运输部水运司国内处易继勇副处长到会指导并就港航管理部门和企业提出的问题作了详尽解释,广西海事局张志颖副局长和广东海事局通航处张显平副处长通报了珠江水上交通安全形势,珠航局庄则平、刘胜根副局长分别主持了上午和下午的会议, 相似文献