桥梁检测与加固技术

近年来，随着桥梁建设事业的飞速发展，桥梁结构的使用荷载日益增大，大批既有桥梁结构也进入了老化期，桥梁检测与加固由此越发显得重要。 多年来，西部交通建设科技项目管理中心进行了大量桥梁检测评定与加固技术的研究，所取得的系列成果及积累的经验表明：公路旧桥检测评定与加固技术的研究及推广不仅对规范公路旧桥加固改造市场、提升旧桥加固技术水平和质量品质是十分必要的，而且具有可观的经济效益和社会效应。本篇针对西部地区在桥梁检测与加固技术研究方面取得的部分成果进行介绍，以期推广应用。     

西部地区一体化联运发展运作模式研究

根据西部地区综合交通运输现有的基础条件、发展环境及形势要求,遵循综合运输体系发展的规律,分析了西部地区一体化联运的发展重点和运作模式,以期对西部地区一体化联运发展有一定的推动作用.     

在西部实施税收优惠政策需要注意的若干问题

西部地区的经济发展离不开税收政策的支持。运用优惠政策支持西部开发要考虑经济环境和西部地区的特殊情况，突出市场机制的作用，重点鼓励基础产业和西部特色产业的发展，引导资金和人才的合理流向，发展非国有经济，实现西部地区可持续发展。     

对船舶污染损害侵权责任及索赔主体问题的探讨

船舶污染事故是造成海洋环境污染损害的主要原因之一,建立完善的船舶污染损害索赔机制,保证受损方获得及时的赔偿,是恢复海洋环境、维护受害者利益所必须的。文中从民法的基本原理出发,对国家海域所有权、海域使用权等进行了论述,并按照民事侵权责任的承担原则,对索赔权利主体的确定等问题进行了探讨。     

溢油之祸 猛于虎—对韩国“12·7”特大海上溢油事故的反思

2007年12月7日，一艘在香港注册的油轮，在韩国忠清南道泰安郡西北海域与一艘韩国驳船相撞，超过1万吨的原油泄入大海。此事故是全球海事界继“威望”号事故之后的最大海上船舶溢油事故。此次事故，再次警示我们，作为全球第二大石油消费国，中国海域并不安宁，随时都面临着像韩国这样的威胁。     

建设下游深水航道 服务长江经济发展

长江黄金水道横跨我国西南、华中、华东三大经济带，集“黄金水道”和“黄金海岸”于一身，在我国实施西部开发、中部崛起和东部率先的区域发展战略中地位十分重要。下游深水航道是长江黄金水道中含金量最高的河段之一，在我国经济社会保持持续、快速增长，而资源和环境等约束日益严重的情况下，     

《西部交通运输》征稿要求

1．文稿论点明确，无政治性错误；立论正确新颖，说理通畅，论据充分，资料详实，数据可靠。 2．来稿请用WORD排版，并通过邮箱xibuyunshu@126．com投寄。     

走向“十二五”时期的北部湾港运物流业崛起战略

<正>北部湾是我国新兴国际运输枢纽和增长区,它的崛起对改善西部地区外运条件,推进新时期西部深入大开发,带动区域投资与增长有重要意义。北部湾的崛起的关键是港运物流业加快崛起,在即将进入"十二五",我国实     

马鞭洲海域超大型油轮安全监管初探

结合马鞭洲航道特点,阐述VLCC马鞭洲海域通航存在的主要问题,并从海事部门职能出发,初步探讨完善监管模式,做好安全监管的具体举措。