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《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(4):16-16
6月26日,上海交通大学安泰经济与管理学院喜获EQUIS(欧洲质量发展体系)认证可行性资格。这标志着学院的国际化发展迈上新的台阶。 相似文献
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青藏铁路通车后,每天有大量来自全国各地的旅客乘火车进藏观光旅游。进藏游客大幅增加,拉动了西藏旅游业的快速发展。同时,进出藏货运量大幅提升。2006年3月1日至10月31日,从铁路进出藏货物达27.06万t,进藏物资以粮食、煤炭、生活用品、建筑材料等为主;出藏物资以铬矿石、硼矿石和铁矿石等为主。青藏铁路通车对沿线藏区的综合拉动作用已初步显现。据专家预测,2010年,进出藏货运总量将达280万t,其中,铁路进出藏货运量将达210万t,占75%。此外,青藏铁路的开通还带动了特色农牧业产品、手工艺品的输出和饮品业的开发。铁路开通大大降低了运输成… 相似文献
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达能与娃哈哈的品牌所有权之争已成为经济界关注的热点,从对娃哈哈民族志气的声援到对其当初决策漏洞的惋惜,都让娃哈哈的品牌知名度达到前所未有的历史高潮,甚至其创始人被迫辞职也颇具有悲壮色彩。 相似文献
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开放经济下的港口产业安全与政府规制 总被引:2,自引:0,他引:2
港口部门作为国家的战略性基础产业,其产业安全问题得到各国政府的高度关注,这可以从今年的跨国港口并购案中得到充分印证。本文提出了港口产业安全的理论研究框架,研究了外资大规模进入对中国港口产业安全的影响机理,最后提出了旨在维护港口产业安全的政府规制行为取向。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2006,(5):65-65
2006年4月27日,是中国远洋运输(集团)总公司成立四十五周年的喜庆之日。四十五年来,中远集团在复杂多变的国际政治经济环境和竞争激烈的国际航运市场中,充分发挥国家外贸运输主力船队的作用,为我国远洋运输事业和国民经济及对外贸易发展作出了重要贡献。在竞争中成长的中远人,用四十五年时间打造出国际航运界的知名品牌—COSCO。 相似文献
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城市轨道交通开发利益作用机理与影响范围研究 总被引:5,自引:0,他引:5
城市轨道交通建设运营会给轨道交通线路沿线区域内的土地和不动产带来巨大的开发利益。本文从城市轨道交通引起轨道交通线路沿线区域内的土地和不动产增值的基本原理入手,分析城市轨道交通利益发生、扩散和转移的作用过程,借鉴国外学者的相关研究成果,阐明了城市轨道交通利益最终归属的基本特征;在此基础上,重点对城市轨道交通开发利益的影响范围进行研究,根据出行可达性一致的原则建立了城市轨道交通开发利益影响范围的初步计算模型,针对上海轨道交通1号线各车站的开发利益影响范围进行了试算;同时,根据实际调查数据对上海轨道交通1号线莘庄站的开发利益影响范围进行了对比分析,验证了模型计算结果;此外还提出了有待进一步深化研究的问题。 相似文献
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在汽车工业“十五”规划中,有这么一段对农村汽车市场的描述——20世纪90年代以来,农用车市场成长迅速。目前乡村保有1700多万辆农用三轮车、四轮车和100多万辆各式拖拉机,100多万辆各种汽车。“十五”期间国家实施城镇化战略,加快了发展农村经济,提高了农民收入, 相似文献