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181.
本文阐述了京津客运专线CTC系统的结构、功能、处理流程及接1:2等。该系统实现了Siemens协议、铁道部标准协议以及其他协议间的相互转换,完成京津客运专线系统数据转入输出平台的功能。  相似文献   
182.
作为全球轨道交通行业实力雄厚和值得信赖的合作伙伴,西门子交通技术集团凭借其先进的技术、一流的质量、优质的服务和具有竞争力的价格,始终致力于中国轨道交通的发展,赢得了中国客户广泛、高度的赞誉。在2007年9月6日-9日于北京举办的第八届中国国际现代化铁路装备展览会上,西门子(中国)有限公司高级副总裁、交通技术集团总裁霍迪克先生,这位有着一半中国血统的德国人.向记者娓娓道来西门子与中国铁路的纤纤情结。[第一段]  相似文献   
183.
以色列特拉维夫将建设全长约22km的轻轨,造价约20亿美元,这是以色列迄今为止最大的BOT工程。工程将于2008年开工建设,预计需5年时间。中土公司与西门子等几家来自欧洲和以色列的公司成立的MTS联合体中标。轻轨投入使用的前27年,由中土等6家公司运营。  相似文献   
184.
185.
《世界轨道交通》2006,(4):10-10
西门子交通技术集团(TS)与中国铁路通信信号集团公司将为北京地铁10号线和奥运支线提供最先进的信号及控制技术。该技术能够缩短发车间隔时间,从而更迅速地根据乘客数量做出调整。10号线1期和奥运支线将于2008年北京举办奥运会时准时投入使用,该线将使奥林匹克中心与市中心和北京地铁其他线路相连接。这个由中国铁路通信信号集团公司与西门子公司组成的联合体共同获得的定单额约为3000万欧元。  相似文献   
186.
《世界轨道交通》2007,(8):58-59
作为首次在西班牙铁路线上运行的德国高速列车.西门子的VelaroE列车于今日在西班牙政府与西班牙国家铁路局的批准下开始正式投入运营。Velaro列车是世界上首列运行时速可达350公里的批量生产高速列车.在西班牙进行的试运行中甚至曾经达到400公里/小时以上的速度。从而成为世界上速度最快的批量生产高速列车。列车的生产是在德国的Krefeld和西班牙进行的。  相似文献   
187.
《汽车杂志》2007,(10):I0008-I0008
西门子一向以严格律己而著称,最新推出的“天骄”系列三款导航CN3100/CN3200/CN3300再次袭承了西门子“以导航为核心”的严肃心性,但这次,这个不苟言笑的男子,总算露出了点娱乐大众的幽默感。[编者按]  相似文献   
188.
全球生产汽车电脑的主要厂家有德尔福(Delphi)公司、博世(Bosch)公司、西门子VDO(SiemensVDO)公司以及电装(Denso)公司等跨国公司,他们的产品在整车配套市场和零部件市场均占有很大的比重。从本期开始,我们将以红旗488发动机的5WPx电脑为例讲解西门子(SIEMENS)公司生产的发动机电脑的基本工作原理及检修技巧,西1.数据总线缓存器作为uPD71054L与系统数据总线的接口的数据总线缓存器是一个8位、三态、双向的缓存器。当C P U对uPD71054L执行输入/输出命令时,数据通信是通过该数据总线缓存器来实现的,主要处理以下四种数据:①控制字…  相似文献   
189.
2007年12月,德国,雷根斯堡,大陆集团(Continental)以114亿欧元收购西门子威迪欧(Siemens VDO AutomotiveAG)尘埃落定,一艘汽车零部件航母应运而生,汽车零部件乃至整个汽车界都因这一重磅新闻事件瞩目.  相似文献   
190.
《船舶工程》2008,30(5)
2008年恰逢SFAE成立15周年.西门子工厂自动化工程有限公司(简称SFAE)从1993年创建至今,已从最初的23人和只能提供数控产品服务和机床改造业务,发展成为在全国拥有24个办事机构,800多名优秀员工,中国自动化领域专业的自动化工程解决方案提供商、低压电柜产品制造商和自动化与驱动产品服务中心.  相似文献   
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