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961.
远洋船舶空调系统部分负荷运行特性及变频节能 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了船舶中央空调系统部分负荷运行特性,建立了动态传热数学模型,并应用热反应系数法对欧.亚航线沿途空调舱室渗入热、显热、全热动态负荷进行了计算。实船测试数据和计算结果表明:航行于欧.亚航线的远洋船舶的空调系统90%以上时间工作在额定负荷的40%-85%,变频空调系统具有节能和调节质量高的优点,空调压缩机采用变频控制可节能39.1%。 相似文献
962.
进入骄阳六月,一切事物似乎都随着气温的上升而变得火热起来.对于目前的中日航线集装箱运输市场而言,一场"战争"正如火如荼地进行着,那就是船公司之间在不断地恶性杀价. 相似文献
963.
964.
吴伟良 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2002,25(2):87-93
分析论证适用于大陆和台湾通航的客船船型。首先预测未来几年台湾与大陆之间往来的客流量及其流向 ,提出拟开辟台—闽间的海峡航线和基隆—上海航线。针对台闽间的海峡航线 ,在列举台湾海峡历年风浪情况的基础上 ,在作技术性能和经济效益综合评估后 ,建议采用 6种复合型高速船型。接着就 6种船型作营运经济估算及其排序 ,作变客位、车位的比较 ,变航速的比较 ,以及与常规客船船型的比较。结论是 :从技术和经济性角度考虑 ,双体气垫船和双体穿浪船较好 ;从客流量和货载量考虑 ,高速客船和常规客船按 5 0 0客位、4 5 - 10 0辆车位设计已能满足要求。从航速考虑 ,宜采用 4 0kn的客船。最后还就适用于基隆—上海航线的船型作简略探讨 ,提出宜采用集装箱—客船和客—滚装船 相似文献
965.
相对于前几年,2000年全球绝大部分航线的集装箱货物运输都出现了大幅度的增长.大多数从事集装箱班轮运输的船公司在这一年里经营都有一定的赢利.而船公司经营状况的好坏和世界经济形势是紧密关联的. 相似文献
966.
967.
968.
969.
<正>一、洋山保税港区发展现状1.集装箱吞吐量发展迅猛目前为止,洋山保税港区已开通欧洲、南美、北非、地中海等10条航线,每周43艘班轮;2007年1~6月份,洋山一期和二期码头完成集装箱吞吐量270万TEU,全年有望达到550万TEU;1~6月份洋山保税港区进出口货物总值超过330亿美 相似文献
970.
我们的营地2003年12月10日,中国首支维和运输分队先遣队到达西非国家利比里亚,并随即进驻联合国利比里亚维和任务区军事总部预先已为我们确定的营区。该营区位于利比里亚首都蒙罗维亚的西北部,面积有五、六个足球场大小,与军事总部只一条土路相隔,和浩瀚的大西洋遥遥相望。这是 相似文献