走出认识误区 树立正确的营销观念

传统、陈旧的思维方式的惯性作用，使人们对铁路运输营销的认识陷入误区。必须在对铁路客货营销工作进行理性思考的基础上，树立正确的营销观念，尽快走出认识上的误区，完成从传统营销观念向现代营销观念的转变，全面实施营销战略。     

中华人民共和国铁道部2007年铁道统计公报

2007年,铁道部党组带领全国铁路干部职工,认真贯彻落实党中央、国务院的部署,坚持以科学发展观为指导,立足经济社会发展大局,顽强拼搏,团结奋战,加快铁路建设,推进科技创新,成功实施第六次大面积提速调图,深入挖潜扩能,大力提高客货运量,强化安全基础,狠抓节支降耗,增加经济效益,全面深入推进和谐铁路建设，各项工作取得显著成绩，为经济社会又好又快发展作出了新的贡献。     

浅谈中国家族企业

家族企业是世界范围内最为普遍的企业形态之一。改革开放以来,中国家族企业有了很大的发展,在国民经济建设中发挥着不可忽视的重要作用。然而许多家族企业在发展中都会遇到许多由于家族管理模式自身的弊端所造成的制约因素使其难以持续成长。本文认为,考虑中国目前的国情和市场发育程度,在一定的时期之内,不断创新的家族企业制度仍是我们的可行选择。     

汽车业自主创新体系正逐渐完善

与去年"两会"高调畅谈自主创新不同,今年有关这方面的话题更加务实。长丰汽车董事长李建新代表提出了《修订完善汽车产业发展政策支持自主》的议案,将技术创新作为核心内容提出,而不是仅仅停留在"要不要做"的层面上。     

机车车体结构设计中变元法的应用与研究

变元法是用于机械产品结构设计的一种富有创造性内涵的新方法，是一种系统性的、逻辑性的设计方法，有助于可靠、有效地构造结构设计方案。通过分析机械构造的形状、材料、位置、数量、连接、尺寸和工艺等基本元素的变化，探讨了变元法在机车车体结构设计中的应用。     

某新型舰炮研制项目管理的几点体会

某新型舰炮用3年多时间建成，创造了我国舰炮研制史上的奇迹，这离不开项目的精心策划和科学管理；以3年多时间跨越了20年，使我国舰炮研制水平进入世界先进行列，这离不开引进后的总体集成创新。结合研制过程，深刻体会到以人为本的团队建设的重要。     

把握好汽车产业自主创新的"三个时间差"

2006年,我国汽车产业自主创新的主要特征是,在微观层面,一些先动起来的企业,领先行动,积极开展创新活动,硕果累累。在宏观层面,突出表现为,从一家一户的创新活动,正转向全汽车产业聚集性的创新行为。我们说,汽车产业宏观层面的创新行     

兄弟分饼人人都是“经营者”

现代技术的发展，导致制造业进入了微利时代。面对摊薄了的利润，加强管理、降低成本、增强效益，已成为企业创新管理必须解决的重要课题。     

关于提高铁路车务系统职工素质的思考

随着铁路跨越式发展的深化,对铁路车务系统职工素质提出了越来越高的要求,而由于主、客观因素和历史、现时的原因影响,职工素质现状越来越不适应这种要求,迫切需要采取有效对策加以解决。1必要性1.1内外环境不断变化的需要中国加入世贸组织客观上加快了全球一体化的进程,随着国