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针对科研院所企业转制中观念创新的几个问题,探讨解决方案,提出科研院所应树立和具备的创新观念,并指出转制中应该避免的观念误区。 相似文献
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在综合考虑我国国情、道路运输业的现状、公路建设行业的特性并且在借鉴国外经验的基础之上,提出在路网规划时应充分考虑影响运输的因素和为运修路、树立路为运输服务的观念,可更好地发挥运输在道路与经济之间的纽带作用. 相似文献
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54.
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坚持以人为本,落实科学发展观,实现企业快速发展,是现代企业面临的新课题。人是生产力中最活跃的因素,人管好了,其它方面的管理就会迎刃而解。这就要求企业管理者注重职工的主体地位和主导作用,寻找人本管理的最佳途径,最大限度地调动职工积极性和潜能,为企业发展服务。 相似文献
56.
近年来汽车安全日益受到消费者的重视,为了迎合消费者的这一诉求,很多厂家和媒体抛出了一些有关汽车安全的观点、论调,将汽车安全作为一个噱头进行宣传。在众多观点、论调中不乏片面甚至错误的观念。本文结合C-NCAP及国外NCAP的评价试验,列举了10个最常易被曲解的观念。 相似文献
57.
社会人文环境从更深层面潜移默化的完善着城市视觉导识系统的设计内涵与风格,在诸多人文因素中无论是当代设计观念,亦或是后工业社会的交互式理念,均指引着导识系统向人文个性化的重心偏移,深刻影响着当代导识系统的设计模式。本文提炼了影响当代导识系统设计的主要社会人文因素,多角度阐述其深刻影响作用,同时归纳了多元文化形态下导识系统的设计原则。 相似文献
58.
高校学报的办刊宗旨与功能定位刍议 总被引:1,自引:0,他引:1
汪文敏 《武汉交通管理干部学院学报》2001,3(2):54-59
高校学报的办刊宗旨与功能定位受制于这一传媒的管理观念、管理体制,制约着期刊工作的运行与效能。章析评高校学报的某些现象,探讨办刊宗旨与功能定位的若干问题,意在推进高校学报工作改革。 相似文献
59.
消除消极保安全的决策误区。牢固树立科学防事故的安全观念。近些年,部分领导干部受“事故定乾坤紧箍咒”的束缚,害怕出事故,在处理车辆使用与安全管理的关系上,出现严重偏差,扭曲了车辆使用与安全管理相辅相成的关系,过分强调车辆安全,随意停止动用车辆。要解决这一问题,各级领导干部必须确立科学的安全观念。一要辩证地认识车辆事故。车辆固然靠人操纵,然而汽车是由上万个机器零件组成的,汽车在道路上行驶,难免机件失灵,人驾驶车辆也难免违章和失误,加之交通环境千变万化,发生车辆事故,事出必然,这是客观规律,否则就不是唯物主义。二要认清“疏”与“堵”的关系。预防车辆事故与治水一样, 相似文献
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