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271.
道路入口管理不仅仅是对道路进行控制,它是通过“对小路的地点、空间、设计和运营、中间开口、立体交叉和街道与道路的连接路段进行系统控制”来提升道路交通安全水平和保持道路畅通的一种手段。此外,中央隔离带设置、辅路设置、交通信号灯间距等道路设计要素也在统筹考虑范畴内。  相似文献   
272.
对近10年来缩尺试验和足尺试验研究成果的总结和分析,结果表明:柔性基础下复合地基工作性状是柔性基础、垫层、复合地基及下卧层四者之间相互作用与应力应变耦合的结果;除桩土应力比外,桩土沉降差、土拱效应、中性点位置、土工格栅作用等也应得到重视;正交设计或均匀设计尚未广泛应用于试验;有必要将解析解、室内试验与原位测试、缩尺试验、数值模拟和足尺试验结合起来开展研究。  相似文献   
273.
公路工程抗震减灾技术回顾与展望   总被引:3,自引:3,他引:0  
为全面把握当前公路工程抗震减灾技术面临的机遇与挑战,回顾了公路工程抗震减灾技术的发展历程,归纳了计算理论从静力法发展到动力法、设防理念从抗震发展到减隔震、设计方法从强度设计发展到性能设计、设防对象从单体工程发展到整体路网设防及从单一地震灾害防御发展到地震等多灾害综合防御等4大发展特点。结合汶川地震、玉树地震实际情况,指出了我国目前路网抗震减灾能力不够强、公路地震灾害信息获取相对困难、次生灾害造成损失严重的现状,提出了公路结构物在地震中总体表现较好的观点。最后,指出了我国公路工程抗震减灾技术应加强路网抗灾能力、公路灾害遥感监测与评估技术、震后次生灾害防治技术、新技术研发与既有技术评价、公路结构物应急检评与应急保通技术等5个方面的研究发展方向。  相似文献   
274.
国外乡村公路交通安全保障措施介绍   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过收集整理美国、加拿大、英国、澳大利亚等国关于乡村公路交通安全保障方面的资料,以安全评价、工程措施、宣传教育、立法执法、速度管理和事故救援为主线,对乡村公路交通安全保障措施进行归纳分析。结果表明:(1)乡村公路安全评价在交通安全保障过程中起着重要的先导作用;(2)乡村公路交通安全工程措施的低成本化对其可接受程度具有重要影响;(3)乡村公路交通安全宣传教育注重当地政府和社团组织的参与;(4)乡村公路交通安全立法和执法越来越受到重视;(5)乡村公路的速度管理关键在于限速值相对于道路环境的一致性;(6)对于乡村公路交通事故救援,除提高救援系统的响应速度外,加强本地救援能力也是发展方向之一;(7)稳定的资金支持是乡村公路交通安全科技研发、数据积累、宣传教育和工程实践的重要基础。  相似文献   
275.
风险投资是高新科技项目的孵化器,准确的项目评估是风险投资成功的关键,风险投资项目评估方法一直都是国内经济学、管理学和金融学界的研究热点。本文对风险投资项目评估方法的研究进行了回顾,并指出其不足,以期为后续研究提供参考。  相似文献   
276.
《时代汽车》2010,(2):53-56
受翘尾因素和政策预期变化影响,2009年12月,我国乘用车市场需求强劲,月销量超过110万辆。全年乘用车累计销量首次超过1000万辆,其中受政策优惠影响。1.6升以及下小排量乘用车共销售719.55万辆。同比增长71.28%,占乘用车销售总量的69.65%,增长率和市场占有率为历年新高。  相似文献   
277.
对综合运输通道的概念、结构及分类等理论要素进行了归纳和阐述,总结了综合运输通道规划的基本内容及各方面的研究成果,从系统分析和定量优化的角度对当前规划方法进行比较和分析,重点评述了既有的定量优化模型.最后对综合运输通道规划理论需要进一步探讨的问题进行了展望.  相似文献   
278.
高强混凝土有很多优点,目前在桥梁、高层建筑、水利水电等工程中有着广泛的应用,但其也存在很多缺点,这些缺点限制了高强混凝土的广泛应用,特别是在地震区的使用。关于如何在地震区合理使用高强混凝土,这是今后工程领域的一个研究课题。  相似文献   
279.
针对制定交通信息采集与发布策略的需要,从出行目的、出行方式、出发时间和出行路径的角度,介绍了相关的典型研究成果,总结了交通信息对出行者出行行为影响研究的主要进展,分析了我国在相关研究中存在的问题和不足,并指出未来的研究方向.  相似文献   
280.
一年一届的[CRTS CHINA国际轨道交通展]至今已是第八届,以“绿色与变革”为主题,紧握轨道行业发展脉搏,引领行业发展方向,国内国际影响力持续上升。本届展会展位面积20,000平方米,汇聚了来自全球18个国家和地区的355家企业参展,同时获得7个展团的支持,包括来自德国、美国、西班牙、英国、俄罗斯,以及今年新增的伊朗、土耳其展团,反映全球对中国市场抱乐观态度及[CRTS CHINA国际轨道交通展]的国际化地位。  相似文献   
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