全文获取类型
收费全文 | 3750篇 |
免费 | 58篇 |
专业分类
公路运输 | 956篇 |
综合类 | 653篇 |
水路运输 | 1432篇 |
铁路运输 | 620篇 |
综合运输 | 147篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 105篇 |
2014年 | 179篇 |
2013年 | 158篇 |
2012年 | 255篇 |
2011年 | 221篇 |
2010年 | 217篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 280篇 |
2007年 | 246篇 |
2006年 | 196篇 |
2005年 | 191篇 |
2004年 | 188篇 |
2003年 | 163篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 129篇 |
2000年 | 140篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有3808条查询结果,搜索用时 15 毫秒
491.
492.
2006版《维规》技术标准在修订时,以《铁路技术管理规程》为大法,根据信号设备的发展和变化,参阅了现行《铁路信号设计规范》(含其他单项设备设计规范)、《铁路信号施工规范》、《铁路信号工程施工质量验收标准》、各单项设备技术条件、部颁各种标准性文献等,吸取了维护工作中总结积累的有利于提高设备维护质量的经验和做法。[第一段] 相似文献
493.
基于IACS共同规范研制了双壳油船总纵极限强度的计算程序,计算了一个箱形梁模型和两条油船的总纵极限强度,计算结果表明本文研制开发的计算程序是正确可靠的,可供油船船体结构设计参考和使用。本文还对影响船体梁极限强度的参数进行了敏感性的简要探讨,得出有用的结论。 相似文献
494.
交通部党组提出的"三个服务"是对交通工作全面落实科学发展观本质要求的新认识,更是新时期新阶段交通工作的重要指导原则,海事部门作为行政执法部门,必须围绕"三个服务",以水上安全监管作为行业管理切入点,努力实现管理更规范,服务更优质。 相似文献
495.
近年来,国际规范、规则、公约的不断推陈出新,体现了全球海事界共同维护海洋安全与环保的大势所趋,这注定了国际标准将在未来不断升级换代。面对新形势、新标准,中国造船业、航运业是积极主动接受,还是被动地随波逐流?日前,记者专访了中国船级社(CCS)副总裁兼总工程师莫鉴辉,他就近期对我国影响重大的一些国际规范、公约和规则进行了全面阐释。毋庸置疑,这些正在提升中的国际标准对我国船舶工业的未来发展有着重要的意义和价值。[编者按] 相似文献
496.
497.
498.
通过对陆川县概况及客运出租行业现状的分析,阐述了该县发展出租汽车应协调解决好与私家轿车、“面的”、“摩的”、营运客车及公共汽车等各种运输方式的关系,提出采取“从紧”投放、严把“准入关”、提高从业人员素质、规模化经营、严厉打击“黑车”、注重安全管理等对策和措施,使出租汽车行业健康、持续、稳定发展。 相似文献
500.
新形势的挑战 多年来,摩托车整车企业报表数一直在一百三四十家徘徊,产品同质化加剧,产业升级严重受挫.然而,随着近几年有关摩托车行业的政策密集出台,我国摩托行业已经进入大规模行业整合的前夜.生产准入考核、欧Ⅱ标准、一车一证制度,对子公司的限制、05版3C标志的启用、车辆购置税征收管理办法,进一步提高摩托车技术门槛,以此强制规范行业,促进其良性、健康、有序发展. 相似文献