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672.
广东省高速公路2004年底已逾2 500km。结合广东省高速公路有限公司负责建设管理的揭普高速公路等项目的实践,分析探讨高速公路建设项目档案规范管理的方法和经验。 相似文献
673.
中华人民共和国交通部于2003年颁布了最新的公路水泥混凝土路面设计规范和施工规范。新规范在旧规范的基础上,吸取了我国多年积累的设计与施工经验,对多项条文进行了完善与修改。该文所涉及的工程实例,具有目前山区高速公路地形复杂、工期紧、难度大的典型特点。文中结合新版规范,对山区高速公路水泥混凝土路面的设计与施工进行了较详细的表述。 相似文献
674.
阿尔及利亚东西高速公路路线设计的依据为法国规范ICTAAL- 1985,本文阐述了该高速公路的几何设计及其与我国的异同,通过对路线平面的圆曲线半径、超高、回旋线以及纵面的纵坡、竖曲线半径取值的对比研究表明:欧洲规范在几何设计上,对于平曲线最小值、最大纵坡的要求基本一致,但不设超高的圆曲线最小半径、回旋线长度、竖曲线最小半径的要求差异较大,总体上欧洲规范的要求要宽松些,给了设计者以更大的操作空间. 相似文献
675.
676.
677.
哈贝马斯基于交往的话语理论及其规范问题 总被引:1,自引:0,他引:1
刘晗 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2010,18(5)
哈贝马斯在批判乔姆斯基的语言资质理论与日常语言哲学牛津学派的奥斯丁、塞尔的言语行为理论的基础上发展出了以交往资质为内核的话语理论.哈贝马斯认为话语交往的目的是为了导向理解与认同,最后形成共识.但这些理解、认同与共识是在遵循一定的规范条件下获得的.在哈贝马斯的话语理论中,这些规范呈现为两个层面:其一是基于普遍语用学层面的先验规范,即从可理解的视角,根据交往内容的差异分别提出的可领会性、真实性、正确性和真诚性的规范要求;其二是根据商谈原则所制定的经验规范,这是每一个话语交往主体进行自由辩论,实现无强制共识的逻辑前提和制度保障. 相似文献
678.
桥梁设计中存在的安全耐久性问题及对策研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对当前桥梁设计中存在的安全耐久性问题,分析出桥梁安全性、耐久性不足的危害,进而针对桥梁设计中存在的问题,提出健全规范、更新设计理念、创新设计方法等相应的改进应对措施。 相似文献
679.
根据应用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)6.4.3及6.4.4条公式计算钢筋混凝土偏心受压构件裂缝宽度时出现异常结果的情况,应用数学方法及工程实例对此进行了分析论证。在特定条件下规范公式误差较大。 相似文献
680.
西方国家在公路设计方面起步较早,经验也较成熟,以美国、法国、欧洲、日本为代表的国家及地区在安全设施设计方面都有比较完善的规范体系。中国近年来公路建设事业得到了快速发展,特别是高速公路,通车里程已达6.5万km,列居世界第二。随着安全至上、以人为本的理念不断深入,交通安全设施设计规范得到多次修改完善,构成了一套独立的、适合中国国情的规范体系。笔者根据几年来的工作体会和学习认识浅谈一下中、法高速公路安全设施设计规范及设计理念间的异同。 相似文献