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131.
132.
高速轻型轮对的模态和动力响应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对高速轮对计算机模型进行了模态和动力响应计算分析,得到的分析结果有利于确定轻量化轮对的结构和形式。轻量化高速轮对动力特性分析,可用于转向架,车体及整个车辆中,有助于车辆平稳性和稳定性指标的分析。  相似文献   
133.
给出了通货膨胀影响企业所得税及投资效果的分析计算方法,弥补了一般项目投资技术经济分析不考虑通货膨胀因素影响的不足。  相似文献   
134.
135.
转阀式动力转向器转阀刃口的计算与分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
136.
简述了感应熔炼炉容量、功率密度、频率与单位能耗之间的一般关系;介绍了感应熔炼炉生产率计算及其选用的一般规则;论述了影响感应熔炼炉单位能耗的若干主要操作因素。  相似文献   
137.
138.
特殊截面开裂弯矩的简易计算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
139.
在分析俄罗斯列宁格勒工学院M.M.Toxepe教授提出的驾驶室振动加速度均方根值计算公式的基础上,给出了新的计算公式,并从保证驾驶员工作效率这一观点出发,讨论了其许用值。  相似文献   
140.
本文简介了新的动态最优子集回归分析计算和动态分析方法;对公路工程检测数据处理提出了最优子集动态回归分析计算方法和XGM计算机应用软件及应用实例,是施工监理进行质量控制的最佳方法之一,是提高公路工程质量的新途径,能获得最好的技术经济效益和社会效益。  相似文献   
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