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621.
输电线上的故障暂态行波及故障测距 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了行波的一般概念、性质和分析方法,分析了不同情况下故障行波的一些特性及其识别方法,并简要论述了利用故障产生的行波进行输电线故障测距的原理。 相似文献
622.
623.
624.
随着电气化铁路的发展,接触网短路故障测距装置得到世界各国普遍重视,我国也进行大量科研工作。70-80年代,国内先后开发晶体管和集成电路型接触网故障测距装置。兰州铁路局管内陇海线天兰段和兰新线兰武段18个牵引变电所均采用此类装置。该设备测量误差较,大不能满足接触网安全运行需要,不得不停止使用。国内其他铁路局情况相同,如大秦线、京秦线、陇海线郑州-宝鸡段和宝中线等干线,只得花费大量外汇进口日本设备。90年代初,国内开始利用计算机技术开发和研制新型多微机接触网故障测距装置。 相似文献
625.
运用小波理论,提出了一种新方法,准确地捕捉故障发生时的突变信号,并结合行波故障检测和测距理论,计算出故障距离,给出了算法及仿真结果。 相似文献
626.
本文介绍了Windows下视频显示软件的设计与实现方法,并给出了用C语言实现的具体步骤。 相似文献
627.
628.
提出一种基于电子海图、AIS及视频的港内船舶综合监控系统。该系统将电子海图、船舶及视频监控动态数据整合至统一的用户平台,以建立一个覆盖面广、数据直观精确的港内船舶动态监控系统。论文以厦门港的实际应用为例,简要介绍了系统的总体架构、关键技术、数据库组成及功能实现等内容。 相似文献
629.
"大洋一号"科学考察船计算机网络系统总体方案设计 总被引:4,自引:0,他引:4
从设计目标和设计原则出发,介绍了“大洋一号”科学考察船计算机网络系统的总体设计方案,采用系统集成的方法,充分考虑船舶网络的特殊性,为船舶网络系统的设计提供借鉴。 相似文献
630.
崔校玉 《铁道标准设计通讯》2005,(6):100-102
针对客运专线中牵引供电系统的实际情况,对视频通道结构和视频信息的差错控制两方面的通信技术进行详细的讨论。设计了应用最多的基于E1口通道的视频通信的方案,并解决了视频调度和视频分配的难点;分析MJPEG,MPEG1和H 263等适合牵引供电系统的几种视频编码方法;讨论解码端的几种差错控制方法,在一定程度上提高视频信号的可靠性。实验表明,该视频监控系统具有较强的通道适应性和抗干扰能力,特别适合铁路变电所的远程视频监控。 相似文献