基于城市交叉口监控视频的路径选择研究

以泰州市万达片区关键交叉口监控视频为数据基础,基于深度学习图像识别算法识别交叉口车辆及车牌号信息,结合时间及路网拓扑结构进行车辆出行链划分及车辆出行起讫点提取研究.确定出行路径长度、行程时间、转向次数、道路等级、交叉口数量、轨迹偏爱程度等变量为决策指标,并考虑高峰、平峰、夜间的时段因素,基于多元Logit回归及灰色关联法分别建立路径选择概率模型.研究验证基于多元Logit回归及灰色关联法模型预测结果的均方误差分别为1.56％ 和5.61％,结果表明:多元Logit回归预测模型具有较低的预测误差,而灰色关联法模型具有广泛的适用性.     

基于RSSI蓝牙定位的盲人公交出行引导系统设计方法

为有效解决视障群体公交出行难的问题,进一步提升该群体公交出行的安全性与便捷性,更好地营造温暖幸福的无障碍公交出行环境,提出建立智能盲人公交引导系统的解决方案。首先,对我国城市公交无障碍设施建设现况进行全面分析,针对现有公交导盲设施设计不合理、覆盖不全面、使用不便捷、服务不友好等突出问题进行深入剖析,确定视障群体公交出行的真实痛点与功能需求;其次,基于痛点分析提出智能盲人公交引导系统的总体思路,并结合视障群体的实际需求设计预约乘车、登车引导、下车提醒、位置同步等功能,基于无线射频识别(RFID)车辆识别技术与RSSI测距定位技术提出系统技术方案;最后,通过仿真分析与效果评价验证该系统设计的可行性。该系统优化视障群体公交出行环境,有利于提升城市公交无障碍发展水平。     

基于Surfacelet变换和运动估计的自适应教学视频压缩

为解决传统的教育视频压缩方法未能同时适应摄像机录制视频和屏幕录制视频的问题,采用变换域与运动估计相结合的方式,提出了一种基于Surfacelet变换域和运动估计的教学视频压缩方法,并根据视频帧间相关性,自适应地选取视频帧组,有效的兼顾了两种教育视频的特征.仿真实验证明,该方法不仅具有较高的压缩比,并且能够很好地还原视频内容.     

广州公交车将装联网摄像头防盗抢

据广州市交委主任冼伟雄透露，广州目前正着手研究建立视频系统，在每台公交车车厢内安装摄像头，通过驾驶位置的屏幕可以观察车厢内的情况，同时视频系统跟整个网络监控系统连接，一旦发现盗抢情况，公安部门很快就能获悉，并将在最短时间内赶赴现场。     

青藏铁路线路视频监控系统简介

本文介绍青藏铁路格拉段线路视频监控系统的设计方案，重点介绍了线路视频监控系统的功能及其组成。     

路局会议视频系统建设方案研究

结合路局会议视频系统现状,对济南铁路局会议视频系统进行分析研究。针对目前会议视频系统中存在的不足,提出分步实施优化方案,为铁路会议视频系统规划建设提供借鉴。     

基于Ｇabor匹配甚低码率视频编码算法的研究

提出了一种基于Ｇabor匹配的甚低比特视频编码算法，通过算法自学习优化Ｇabor匹配集提高编码效率，实验测试结果表明，在甚低码率（２４kb／s和１０kb/s）下有效保证视频编码ＰＳＮＲ和编码效率，同时从根本上解决传统编码方法在甚低码率视频编码中的块效应问题。     

一种新型公路客车视频监控系统简介

运用本地录像方式对长途客车进行监控的模式已经不能满足现代化客车运输管理需要.最新设计研发的“公路客车视频监控系统”,主要针对公路客车进行专业化设计,基本解决了本地录像监控系统存在的无法实时监控、容量不够、无法与其他设备连接等不足,被大多数客车运输公司采用.     

数字高清技术在铁路综合视频监控中应用分析

从数字高清技术分辨率和压缩技术方面进行阐述,并对铁路综合视频监控系统的高清技术的组网和应用进行分析,对高清技术在铁路内应用提出检测验证要求.     

数字视频水印技术的探讨

介绍了视频数字水印技术的特点和应用领域,分析了视频水印的特点,阐述了视频水印的算法分类,并对未来的研究方向作出展望.