全文获取类型
收费全文 | 6533篇 |
免费 | 139篇 |
专业分类
公路运输 | 1830篇 |
综合类 | 1097篇 |
水路运输 | 1039篇 |
铁路运输 | 2619篇 |
综合运输 | 87篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 132篇 |
2022年 | 173篇 |
2021年 | 196篇 |
2020年 | 149篇 |
2019年 | 148篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 182篇 |
2014年 | 312篇 |
2013年 | 325篇 |
2012年 | 389篇 |
2011年 | 378篇 |
2010年 | 342篇 |
2009年 | 371篇 |
2008年 | 417篇 |
2007年 | 356篇 |
2006年 | 329篇 |
2005年 | 360篇 |
2004年 | 326篇 |
2003年 | 318篇 |
2002年 | 218篇 |
2001年 | 167篇 |
2000年 | 135篇 |
1999年 | 88篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 51篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有6672条查询结果,搜索用时 15 毫秒
901.
轨道电路是城市轨道交通信号设备的重要组成部分,阻抗联结器又是轨道电路的关键部件.上海地铁一号线由于阻抗联结器故障率比较高,影响了日常运营工作.而且这种进口设备备件少,价格昂贵,送修周期长,无利于运营维护.因此,对阻抗连接器进行国产化研究将对运营起重要作用. 相似文献
902.
区间四显示与枢纽三显示交接口信号的结合 总被引:1,自引:1,他引:0
在区间UM71四显示改造工程中,枢纽地区仍采用原三显示方式.列车从四显示进入三显示区段是以进站信号机分界,而从三显示进入四显示区段则以出站信号机分界,这样划分与机车信号的接发进路相矛盾,因此提出发车进路机车信号与地面信号显示的结合问题. 相似文献
903.
904.
905.
906.
907.
908.
909.
910.