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671.
根据实际项目经验和实施案例的研究,重点分析了定位系统对整体式自动合装系统的要求,梳理车身地板RPS定位系统、车身&吊具定位系统、吊具&合装站定位系统、托盘&车身定位系统四大定位系统之间的配合关系及结构特点,同时介绍了合装规划的主要过程及实物要素,包含但不限于平面布局、输送系统、合装系统及拧紧系统等关键规划要素,为合装工艺规划设计提供参考。  相似文献   
672.
压缩式垃圾车的上料机构主要用于挂载不同容积的垃圾桶,兼容性是一个很重要的指标。对上料机构兼容臂做出了改进,使得上料机构可以挂载全系列垃圾桶,提高了整车的实用性,降低了设备预算成本。同时,基于有限元软件对改进的兼容臂进行了不同挂载下和翻转角度时的强度仿真分析。结果显示,新设计的兼容臂满足强度和刚度要求,其最危险状态在翻转初始状态时刻。  相似文献   
673.
消能箱作为泥舱系统的关键设备,直接参与疏浚装舱过程,其出流特性对船舶装舱效果及生产效率有重要影响。以1.50万m3耙吸挖泥船的消能箱为研究对象,采用流场数值模拟手段,对消能箱主体尺寸、结构形式等影响出流特性的关键参数进行计算分析。结果表明,在一定范围内,消能箱管径越大,消能效果越好,且出流均匀性得到一定程度改善;等截面积条件下,圆形截面消能箱的装舱效果显著优于方形截面的设计;消能箱中部开口指向舱底的速度分量较大,可通过布置水平挡板进行局部优化。该消能箱设计有助于改善疏浚装舱过程中细粉砂的沉积效果,节省装舱时间,减少溢流损失。  相似文献   
674.
叶勇  马飞 《港工技术》2023,(4):17-20+29
以三定量秤及三个伸缩溜筒为装火车模型,通过采用绝对值编码器、激光测距传感器、接近开关、拉线编码器组合,实现了火车的精准定位定量装车。通过研究应用表明,由于粮食的比重不同,在装火车的过程中,不能及时的调整粮食装火车高度,造成火车偏载、超载撒漏等问题,给装火车人员带来较大工作量。本文通过一种基于融合激光测距与多种编码器技术结合的散粮装火车智能化系统,实时计算粮食高度并智能调整装粮高度,包括火车智能牵引的算法进行了分析与执行算法的阐述。  相似文献   
675.
装舱溢流施工后输挖泥沙工程量统计时会包含沉落到航道范围内的泥沙,而落到航道范围外的泥沙无法确定,因此项目验收时根据航道体积计算的输挖工程量会远小于挖泥船实际作业时的工程量。依托盘锦港荣兴港区10万吨级航道工程,采用MIKE 3水动力数值模拟软件,搭建工程区潮流泥沙模型,计算出落到航道范围外的溢流泥沙流失量。结果表明,本方法能计算出整个施工期的装舱溢流施工流失量,对施工方统计实际施工量有重要意义。  相似文献   
676.
杨斌 《专用汽车》2023,(5):33-36
基于ANSYS软件,对后装压缩式垃圾车的推铲进行动静力学研究。通过计算确定危险状态,对相应的位移、应力、疲劳因数以及不同阶频率的云图进行分析,提出相应的改进思路。结果显示:改进后推铲强度和刚度得到改善,振型和发生位置得到有效控制和转移,提高了推铲的动力学特性。  相似文献   
677.
舰船综合电力系统的装舰工艺有一定的特殊性。对中压直流综合电力系统进行研究,分析其安装中存在的工艺需求并针对性地给出解决措施和方法,为中压直流综合电力系统的装舰提供工艺基础。  相似文献   
678.
以某普通货物集装箱码头增加危险货物集装箱直装直取作业工程为实例,结合码头上已有给排水设施的设置情况,对已有给排水系统存在的问题进行了分析,提出了有针对性的改造措施,并对改造原则进行了总结,结合危险货物集装箱内涉及的危险货物的性质,对只对危险货物集装箱进行直装直取的码头的消防系统设计进行了探讨,为同类工程的给排水及消防系统的设计提供参考。  相似文献   
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