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当前,针对我国摩托车工业发展最突出的两个问题:消费税与禁(限)牌问题,我们要千方百计采取多渠道的解决方法,加以彻底解决,进一步解放生产力,扩大自主知识产权,大搞技术创新。首先说摩托车消费税问题。这一税种出台将近12年,每年按销售总额10%收取消费税,收掉了50亿元人民币,近 相似文献
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一辆解放CAI091型载货车,冷车很难启动,妻反复多次才能启动着,如在行驶途中停车,时间稍长也难以启动,而热车启动则比较容易。 相似文献
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解放九吨重型车系列是一汽集团公司新近推出的主要车型之一,装用德国DEUTZ公司生产的道依茨发动机,具有功率强劲、装载量大等特点,现对九吨重型车系列电器系统常见线路故障的诊断做详细的介绍。 相似文献
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IBM的总裁曾说:我们的公司并不是卖计算机,而是卖服务。现代社会,服务因素在企业市场营销中的重要性已经尽人皆知,服务已成为决定企业市场竞争能力的关键。有人说:第一件产品是靠广告推销出去的,第二件产品就是靠服务争取来的。从优质服务到满意服务,再到以超越满意为宗旨的感动服务,服务的竞争愈演愈烈。如今,感动服务都算不上怎么新鲜的话题了。随便哪一家企业,即使是一次最平常的促销活动都可以打出“感动服务”的大旗。而实际上,在日趋理性的社会,对于日益成熟的消费者而言,你打什么旗号人们常常是既不关心,也不较真儿:你吆喝你的,我冷静我的。这就有些可悲,究其原因,不外乎两点:或者消费者太挑剔了,或者有些企业误把服务对象都当做琼瑶笔下动辄“我好感动”的痴男怨女了。所以,乍一听说一汽解放公司喊出“感动服务,感动中国”时,真觉得解放人的口气大得吓人。 相似文献
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如果评选2005年能够让汽车界人士感到笑逐颜开的大事,国内汽车出口量首次大于进口量,将稳居其一。对于长期以来对国外汽车长驱直入,而自身无力“抗争”的国内汽车企业来说,这无疑有了种“翻身农奴得解放”的味道。然而,近来不少专家提醒.对于汽车产品出口的现实状态必须理性地去认识.尤其是在宣传上,不能对所有参与汽车产品出口的企业只唱“赞歌”。 相似文献
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