一辆事故波罗轿车，修复后打马达不能启动着车，用金德K81解码器读取发动机电脑故障码为1、发动机电脑锁死，2．与仪表控制单元没有通讯。请问专家如何

前段时间我也遇到一则类似故障，不过除了你上述说的两种故障现象外，同时仪表板显示不正常，仪表板上EPC(电子油门)警告灯闪烁。也可能你忽略了故障表征或描述得不完全，以下是我对该车的诊修过程，陈述如下，供你参考。     

别克世纪轿车发动机异响故障排除

故障现象：一辆1998年款别克世纪轿车,装备3．0LV6发动机。该车发动机运转不平顺,转速低：有严重的异响;机油压力警告灯持续点亮：自动变速器挂入倒档后牵引力不足,挂前进档行驶无力,升不上4档。该车曾先后在两个修理厂进行修理,但没能排除故障。这两家修理厂都认为是电脑损坏,需要更换电脑,车主随后到我厂来要求重新检测。     

道路交通标志

道路交通标志是由天津市环路公路设施有限责任公司使用先进的标志生产设备和进口反光材料生产,道路交通标志系列产品包括各种规格的警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志以及单柱式、双柱式、悬臂式和门式标志支撑结构等,该系列产品均符合国家标准GB5768《道路交通标志和标线》。同时,该公司可以进行各种类型交通标志的安装和维护。采用进口反光材料生产的高强级反光型和工程级反光型道路交通标志,夜间反光效果甚佳。标志的图案、字符均由电脑刻绘系统制作完成,丝网印刷机和热压敏贴膜机可进行批量交通标志版面的制作。     

车道偏离预警系统研究概述

本文介绍了车道偏离预警系统的研究背景和近十几年来国内外开发出的一些典型的车道偏离警告系统,最后指出了车道警告偏离系统研究的发展趋势。     

奔驰W220系列底盘车型安全气囊系统故障排除

例2 一辆奔驰S320型轿车,底盘型号为W220型,发动机型号为112型,VIN码为WDB2201651A092561。该车因交通事故使安全气囊系统触发,在某修理厂进行了全车修复,更换了引爆的元件,但维修完毕后仪表板上的SRS故障警告灯依然处于常亮状态。     

宝来轿车ASR警告灯常亮

故障现象:宝来1．8T轿车在正常行驶过程中．出现ASR 警告灯点亮故障。关闭点火开关后．再次启动,警告灯熄灭。行驶几天或更长时间警告灯再次点亮。故障诊断:ASR是ABS系统组成部分．发动机ECU与 ABS之间通过CAN总线相连．进行数据传输。ASR的作用是通过发动机管理系统干预与制动车轮．防止驱动轮打滑。利用V．A．G1552进入ABS系统读取故障码,有一“识别发动机控制单元故障”记录。读取发动机系统故障码为“空气流量传感器G70信号过低(偶发故障)”,这说明ASR警告灯点亮的原因在于发动机控制系统而不是ABS系统。     

宝马745Li安全气囊警告灯点亮

车型:宝马745Li VN:WBAGMS1000DP91107故障现象:该车因仪表板上的安全气囊警告灯点亮,车载显示器显示安全气囊系统警告信息而进厂检修,据车主反映,该故障已维修多次,但都是间隔几天警告灯又点亮。故障诊断:首先连接原厂诊断仪进行自诊断,选择7系E65车型,点击"快速测试",对全车电控系统进行扫描,完成后发现众多的控制模块均有故障信息储存,在安全气囊系统中的后部座椅卫星式控制模块(SSH)中存储有故障码:9A4A—右后部胸部安全气囊引爆电路引爆装置电阻值过大。宝马E65安全气囊电控系统非常先进,我们非常有必要对其系统结构作个大概的了解,这     

奔驰SLK230 BAS/ESP警告灯间歇性点亮

车型:奔驰SLK230,底盘型号为W170,发动机型号为111型,VIN码为WDB1704491F244257。故障现象:据驾驶员反映,该车因碰撞事故进行了全车大修,出厂使用车辆,感觉修复质量还算满意,唯一的问题是仪表板的BAS/ESP故障警告灯会间歇性点亮,而且一旦该警告灯点亮,发动     

POLO转向沉重

故障现象 上海大众2003款POLO手动挡车．行驶里程为32550km．VIN码为LSVFA49J732012842。该车在行驶过程中转向沉重．仪表板上的故障警告灯偶尔出现全部闪烁报警的现象。     

奔驰ML320机油压力警告灯常亮

车型：奔驰ML320,底盘型号为W163,发动机型号为112型,VIN码为4JGAB54E8WA044897。 故障现象：发动机启动之后,仪表板的机油压力警告灯和发动机故障警告灯都处于常亮状态。