中梁山隧道围岩变形监测与影响因素分析

根据中梁山隧道工程地质条件，确定了施工监测的布置形式，分析了Ⅱ～Ⅴ类围岩变形特点，发现四种围岩变形曲线具有良好的半对数和双对数回归特性，并结合实例对围岩变形的有关影响因素进行了研究，所得结论合理可靠。     

浅谈渝湛高速公路(粤境段)项目工程的进度管理思路

以渝湛项目的计划管理为依托,全面详述了工程计划管理的一般原则和思路,提出保障计划的普遍方法。对工程计划管理有一定的借鉴作用。     

日本安全汽车的技术研究动向

日本各汽车制造企业如丰田、日产、马自达、本田、三菱等公司为实现其运输省提出的"发展先进的安全汽车(ASV)计划"致力于新型安全汽车的技术研究开发,并取得重要进展.ASV安全汽车的技术研究集中体现在安全预防、事故避免、最小碰撞中损伤和最小碰撞后损伤4个方面.     

应用神经网络实现中间产品加工工时定额的快速计算

准确地计算中间产品加工工时定额是制定合理生产计划的基础。以前的工时定额数据主要来源于已建造的同类型船舶的数据积累，这种工时估算过多地依赖于人的经验，而且也没有针对中间产品族的加工单独给出工时定额。为适应中间产品的专业化生产，需要提供不同中间产品族生产的工时定额，作为制定中间产品族生产单元作业计划的依据。本文通过对部件特征的描述，划分出了部件加工族，并以一部件族为例，通过分析该部件族的典型部件生产过程，得到了部件生产工时定额的影响因素，并且应用BP神经网络建立工时定额和影响因素之间的映射关系，从而可以通过神经网络方便、准确地计算出该部件族中每个部件生产的工时定额。     

国际汽车研究计划概况

1979年世界出现第二次石油危机后,导致世界经济的不景气,而影响最大的是汽车工业,这是因为汽车用油占世界石油消耗量的主要部分。如美国,1979年汽油消耗量为3亿吨,其中汽车消耗2.96亿吨,柴油消耗量为1.6亿吨,其中汽车消耗0.5亿吨。由于     

俄罗斯海军的未来计划

最近在莫斯科发表的舰队发展计划，证实了俄罗斯联邦海军今后十年主要改革的推测（见ＮａｖａｌＦｏｒｃｅｓ１９９３年第４期及前几期）。其海军的基本模式是“编队”，通常由七部分组成。