市场经济体制下港口计划管理思路初探

我国将在"十五"期全面推进港口体制改革,这是我国港口发展史上又一次重大举措."港口下放,政企分开"是这次改革的核心思想."港口下放"是对双重领导港口要进一步下放到港口所在城市,"政企分开"则将目前政企合一的港务管理局中的政府职能分离出来,组建港口管理局,对本地区港口行使行业管理职能;港口的企业部分重组为港口集团,独立运作.因此,我们必须思考在体制改革后,企业内部新机制如何建立,与之相适应的职能管理模式如何运作,以适应国家新的港口管理体制,确保我们的港口向多功能、全方位、现代化的国际大港迈进.     

船舶怎样实施机械计划保养系统

根据中国船级社(以下简称CCS)现行"钢质海船入级与建造规范"(以下简称"海规"),一般情况下,船舶每五年要进行一次特别检验.轮机的特别检验涉及机械和电气设备,许多项目还必须拆开、清洗,并进行必要的试验.因此进行一次轮机特别检验所花费的时间是比较长的.     

铁路大修理施工定额的确定与运用

阐述了铁路大修理施工定额的重要性，从大修理工程走向市场的角度，提出了如何应用大修理施工定额、促进先进技术的推广，以及制订大修理施工定额的工作思路。     

计划评审技术在项目管理中的应用

计划评审技术是对不确定性高的项目进行时间估计而采用的一种方法，通过计划评审技术可以对项目进行概率分析，得出项目得以完成的概率机会，为决策提供依据。     

首季开门红 济南轻骑高调布局2010

2010年4月15日～18日,济南轻骑2010国内营销一季度总结暨渠道扁平化研讨会议在成都隆重开 幕,以务实促落实,总结经验,查找不足,高调布局2010。 本次会议议程包括济南轻骑2010年一季度国内销售 情况总结分析,轻骑国Ⅲ产品推广策略、轻骑一站式关爱服务和销售计划管理等学习探讨,＂奋战五十天、实 现首季开门红＂表彰等,     

中小型船厂的建造计划管理及优化方法

分析了中小型船厂船舶建造计划管理中涉及的相关问题,详述了设计计划与生产计划建立的过程及彼此的关系,给出了对计划进行动态控制与合理优化的相应方法.     

把握线路中修管理重点难点提高线路中修设计施工质量

本文概述了线路中修全程管理：投资计划管理、设计管理和施工管理，尤其突出分析了线路中修纵断面设计中重点难点的把握设计管理经验。     

提高工程造价编制质量的几点体会

就工程设计的外业质量，优化工程施工图设计以及工程设计人员、造价人员，施工人员的相互配合等方面，详细阐述了如何提高工程造价质量，从而使工程造价更加合理。     

加强生产技术准备工作是提高造船经济效益的重要一环

本文总结了大连造船厂建造115000吨级穿梭油船的生产技术准备工作的一些做法和解决各种问题的办法,以此说明了及早做好生产准备工作是提高造船经济效益的一个重要环节.