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结合中国铁路物资总公司在进行项目风险管理工作的实际操作经验,就如何利用计划管理理念,有效地控制项目风险提出了自己的见解. 相似文献
23.
“十五”期间,铁路在路网建设、装备现代化、既有线提速扩能改造、投融资改革、节能、环保等方面均取得了重大成就。本世纪头20年是我国发展的重要战略机遇期,在实现区域经济协调发展、建设资源节约型、环境友好型社会和建立现代化综合交通运输体系中,铁路将充分发挥骨干作用。在“十一五”规划目标下,铁路面临着加快快速客运网络建设、强化煤炭运输通道、扩展西部路网、优化东中部路网等建设任务。2006年是“十一五”开局之年,要抓住机遇,提高计划管理水平,重点完成项目前期工作、落实建设资金、基建任务以及装备现代化等方面的工作,为实现铁路跨越式发展目标做出贡献。 相似文献
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25.
党的十三大报告指示,国民经济新的运行机制总体上来说应当是”国家调节市场、市场引导企业”的机制。为适应新的经济运行机制,必须对企业内部计划管理进行改革完善。根据我工作的体会,提出个人的认识和建议。 相似文献
26.
27.
加强和改进存货管理有效控制库存风险 总被引:1,自引:0,他引:1
结合近几年物资采购供应实际情况,分析了铁路局存货管理中存在的主要风险,并有针对性地提出了推进采购预算、加强计划管理、改进采购方式等防范和控制措施。 相似文献
28.
29.
《铁道标准设计通讯》2016,(11):139-143
列控系统动态检测计划的编制与管理,贯穿了整个高速铁路列控系统动态检测的全过程,从测试前期的计划编制,到测试过程中计划的改动,再到测试结束后计划的统计、查询。传统的计划管理方法对动态检测序列的管理通常比较分散,不容易查询,提出一种基于Excel VBA实现的高速铁路列控系统动态检测计划管理辅助工具,利用Excel非常强大的数据统计与数据处理能力,实现对动态检测计划的增、删、改、查、核对与输出功能,并通过实践,验证计划管理辅助工具的有效性与可靠性。 相似文献
30.
介绍了现有的几种评标办法,分析了其优缺点,结合有关法规和现况提出了一种以低价与“合理”价结合的分项综合评标办法,并对明标评标办法和勘察设计评标办法作了探讨。 相似文献