集装箱码头堆场起重机的OPN建模

为了仿真和监控港口集装箱码头,发现生产中存在的潜在问题,分析了集装箱装卸系统和堆场起重机(场桥)的运作过程,建立了描述场桥动态转换的场桥类OPN(Object-Oriented Petri Net),并分析了网的活性,阐明了场桥类OPN与其它设备/设施类OPN的信息传递关系以及场桥类的OPN冲突及其解决方案。在此基础上,建立了eM-plant软件平台下的OPN转换仿真模型,并对模型进行了仿真,进一步验证了模型的可靠性。为以后进行集装箱装卸系统仿真建模、工艺性能分析和动态监控提供了理论依据。     

舰艇编队组网试验中数据链模拟器技术研究

在舰艇编队组网试验中，涉及多军兵种，组织协调困难、耗费大，采用数据链模拟器技术进行先期试验是有效的解决途径。首先介绍了数据链模拟器在舰艇编队组网试验中的地位，通过数据链模拟器进行舰艇编队组网的试验方法，说明数据链模拟器的构建思想和各功能模块的设计方法，阐述数据链模拟器实现过程中涉及到的无线信息组织、通信信道建模、多种协议自动识别及时钟同步等关键技术，最后介绍了数据链模拟器在舰艇编队组网试验中的具体应用。该技术已成功地应用于某系统鉴定试验上，取得了较好的试验效果。     

滑行艇和翼滑艇在正横规则波中的线性横摇仿真研究

建立滑行艇和翼滑艇在正横规则波中的二阶线性横摇运动微分方程,并利用前苏联中央流体动力中心ЦАГИ法得到艇体阻力,利用仿真工具Matlab/Simulink建立滑行艇和翼滑艇的横摇运动、阻力及推进系统的综合仿真模型,仿真计算结果表明建立的横摇运动微分方程较为合理,并验证具有前置V型割划式水翼的翼滑艇其横摇自稳特性要比同等吨位的滑行艇优良许多。     

基于融合技术的计算机网络安全

网络攻击手段的多样化，不仅给网络安全与管理提出了新的挑战，而且对网络创新安全理论，整合各种安全解决方案，构建综合的动态网络提出了更高的要求。重点讨论了不同安全产品的融合和安全产品与网络设备的融合。     

船用柴油机质量评价与分析系统

主要介绍了在CAQ软件中几种常用的质量评价与控制方法，并以基于网络HDCAQ软件中的质量评价与控制子系统为实例，对实现方法作了全面论述。     

单磁铁系统的稳定性与仿真分析

采用带状态观测器的气隙-速度-加速度反馈控制系统,在多体系统仿真软件SIMPACK平台上,考虑悬浮系统、电磁系统及控制系统的耦合作用,建立单磁铁-轨道梁-控制器的综合模型,模拟磁浮列车在弹性轨道梁上静止悬浮的过程,分析轨道梁的特征对车轨耦合振动的影响,研究共振的产生及解决方法,为磁悬浮列车的整车静止悬浮稳定性分析提供依据。     

虚拟仿真技术在实船中的应用

简要描述虚拟仿真技术的特点、技术环境,介绍武昌造船厂当前所具备的信息技术条件。以一船应用开发为例,介绍了虚拟仿真技术分别在经营投标、三维模型二次干涉检查、运动学分析、有限元分析、数字化产品漫游等领域的应用及相应成果。     

VPI型计算机联锁系统的管理与维护

介绍站段如何对VPI型计算机联锁系统进行管理及维护。     

TYJL-Ⅱ型车站计算机联锁系统、TYJL-TR9型容错计算机联锁系统

车站信号联锁系统是直接与行车安全相关的基础设施，TYJL－Ⅱ型和TYJL－TR9型计算机联锁系统的研制成功标志着铁路信号发展史上的一个重要发展阶段，现已在全国大范围投入使用，至2001年年底已在350个车站开通使用，经济和社会效益非常显著，该项目获2000年铁道部科技进步一等奖，2001年国家科技进步二等奖，本文介绍系统概况，关键技术以及取得的经济，社会效益。