标准化是企业管理信息系统建设的基础

文章分析随着计算机信息技术的日益普及，企业的标准化、信息化建设不断深入．如何建立企业的标准化管理网络系统，改变标准化传统落后的管理模式和管理方法，同时提出企业管理信息的标准化子系统建立的前提是企业标准化、规范化的管理。     

铁路选线三维联动可视化CAD系统的开发与应用

在分析英国的MOSS、美国的InRail与InRoad、德国的CARD/1等选线软件及澳大利亚旷达线路三维优化规划系统的基础上,开发了具有实时平纵横三维联动和动态仿真可视化的计算机辅助选线系统。介绍系统的主要功能及关键技术:快速整体构建数字地面模型算法,夹点驱动平纵断面设计参数与平纵横实时三维联动显示,线路三维可视化与虚拟场景仿真。在武广、郑西客运专线勘测设计中,该系统发挥了重要的作用,已成为客运专线选线设计必不可少的设计平台。     

日开发世界首个海水预测系统

日本海洋研究机构近日宣布，他们成功地开发出了世界首个海水预测系统，并设立了利用该系统为海运公司有偿提供预测数据服务的有限责任企业联合体。船舶根据该联合体提供的数据可确定正确的航运计划，起到缩短航行时间、减少燃料消耗以及减少温室气体排放量的作用。     

《计算机英语》教学方法探讨

通过对计算机专业部分学生就业后情况调查,学生普遍认为在校所学计算机英语知识欠缺,以至于工作的时候力不从心,对一些英文材料或英文的使用说明等不能理解,使得简单的事情也变的难以处理了。针对这种情况,大学教师很有必要改进《计算机英语》课程的教学方法,帮助学生学好《计算机英语》课程,为以后的学习和工作打好基础。本文就计算机英语这门课的教学方法浅谈几点。     

编组场自动化设备防雷措施的改进

衡阳北编组场担负着京广、湘桂2条干线的列车解编任务,运输较繁忙,解编作业量较大.由于衡阳北是一个雷害严重的地区,2003年至2004年共发生雷害26次,其中19次造成防雷设施损坏,9次损坏了计算机控制设备,直接影响编组场作业的安全和效率.特别是2005年6月17日14：25,因受强雷电击,整个编组场瘫痪,打乱了运输秩序,严重影响了运输生产.     

设备辅助管理系统的开发与应用

《设备辅助管理系统》是对铁道部《机务设备管理系统》软件功能的补充，与该管理系统共享设备数据库，包含设备台账管理、设备检修单管理和设备图片管理几种功能。     

开发可门港建设海峡西岸经济区新门户

福建（连江）可门港位于福建东部沿海，罗源湾南岸，与台湾马祖一水之隔，距连江县城22公里。可门港（旧称松岐港）是全国少有的天然深水港湾，可全天候靠泊30万吨轮船。民国时期，孙中山先生的《建国方略》中就描绘有在可门港建设东方大港的宏伟蓝图。其设想把可门港建成福建，江西等省对外贸易的门户。     

城市轨道交通开发利益作用机理与影响范围研究

城市轨道交通建设运营会给轨道交通线路沿线区域内的土地和不动产带来巨大的开发利益。本文从城市轨道交通引起轨道交通线路沿线区域内的土地和不动产增值的基本原理入手,分析城市轨道交通利益发生、扩散和转移的作用过程,借鉴国外学者的相关研究成果,阐明了城市轨道交通利益最终归属的基本特征;在此基础上,重点对城市轨道交通开发利益的影响范围进行研究,根据出行可达性一致的原则建立了城市轨道交通开发利益影响范围的初步计算模型,针对上海轨道交通1号线各车站的开发利益影响范围进行了试算;同时,根据实际调查数据对上海轨道交通1号线莘庄站的开发利益影响范围进行了对比分析,验证了模型计算结果;此外还提出了有待进一步深化研究的问题。     

雅马哈创造新动力

21世纪,地球环境问题受到越来越高程度的重视。在这样的社会环境之下,雅马哈发动机坚持以“为世界的人们提供崭新的感动和富裕的生活”为目标,始终致力于提高产品的环保性能,降低生产流通过程     

我国铁路客车转向架技术发展的概述(续二)

3 时速200km及以上速度高速客车转向架结构形式、结构特点及其主要技术参数 进入“九五”以后，特别是1997年以后，在我国铁路全面开始实施大提速战略的同时，也开始了实用性时速200km旅客列车的研制，如列入《1997年铁路科技开发研究计划》的“200km／h电动旅客列车组研制”和“200km／h电动车组研制”。当然，此前也已经开始了高速机车车辆关键技术的预可行性研究，如列入《1992年铁路科技开发研究计划》的“高速动力车转向架的研究”、“高速客车转向架的研究”等等。