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291.
桥梁施工进度控制GERT网络仿真研究 总被引:3,自引:1,他引:3
根据GERT网络特点,引入计算机仿真技术,研究了桥梁施工进度控制模拟仿真网络模型GERTS,通过网络要素的节点和活动仿真,提出了产生规定分布随机数的中值平方法、中值乘法、线性同余法,建立了GERTS计算机模拟网络模型,结合实桥钻孔桩施工网络仿真,编制了仿真网络的计算机程序并进行了模拟分析,其仿真工期都在150d上下波动,随着程序运行次数的增多,该结果越来越接近工期理论计算值150d,仿真效果符合工程实际规律,结果表明:GERT仿真网络是控制桥梁施工进度的一种有效方法。 相似文献
292.
293.
水泥混凝土路面力学性能计算机模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
针对典型的水泥混凝土路面结构,建立了有限元计算模型,计算分析了不同车辆轴载作用对路面的力学性能影响。 相似文献
294.
介绍了港口运输船调度计算机辅助决策中的若干问题的解决算法,包括装载系数计算方法、船舶最大装载测算、船舶的选取算法,讨论了装载避开船舱中轴线等问题。 相似文献
295.
介绍了汽车后视野的基本概念,分析了后视野的形成原理及检验标准,探讨了计算机辅助汽车后视野检验的方法,并在汽车设计中得到应用。 相似文献
296.
汽车制动系统的电子控制 总被引:2,自引:1,他引:2
汽车制动系统是汽车主动安全系统的重要组成部分,制动系统的电子控制极大地提高了汽车的主动安全性。本文介绍汽车制动系统中主要的电子控制功能ABS、EBD、CBC、BAS及EBS的组成及工作原理。 相似文献
297.
介绍了应用微机开发的客车计算机辅助绘图系统的功能及特点,提出了如何利用Auto CAD12.0和其它工具更有效地绘制客车工程图和外形色彩效果图的方法,并对系统开发中的若干技术问题作了探讨。 相似文献
298.
轻型车排放测试主计算机控制系统开发 总被引:6,自引:0,他引:6
轻型车排放测试系统包括底盘测功机、排气取样系统、容积测量装置、排放分析仪、行驶监视仪、大气环境单元等部分。介绍了该测试系统中主计算机控制系统的软硬件设计,并对开发中的功能实现、工作流程、关键问题及系统特点进行了较详细的论述。 相似文献
299.
300.
可靠性是公路隧道监控系统的生命线,本着“安全可靠、经济实用、先进合理”的设计原则。采用国产工控微机,研制了深圳梧桐山公路隧道分布式计算机控制系统。实现了隧道环境、变通和通风机的实时监测与控制。系统于1997年6月25日开始运行。结果表明,系统运行稳定可靠,操作简单.维护方便,功能扩展组合容易,有较高的性能价格比。 相似文献