紧凑型轿车的高科技安全技术

各种创新的刹车,底盘,传感器和驾驶员辅助系统不断得被开发出来,从而保证下一代小汽车能够更加安全,更具经济性     

风之漫舞 AUDI A5 3.2 Quattro

我站在A5的面前,用习惯性的思维去审视这款AUDI家族中唯一的Coupe,竟发现回荡在我内心的不是内敛和沉稳,不是成功和喜悦,也不是安全和依靠,更不是激情和梦想,而是一种随风漫舞的冲动,如此轻柔,如此飞扬,这的确太不可思议,但却是我的真实感受。曾经的AUDI设计总监Da Silva (现任VW集团设计总监)说,A5是他在AUDI的最后一项设计工作,也是他创作生涯中最得意的作品,它是一台拥有古典主义风格,并将意大利艺术气质和德国精湛机械工艺完美结合的AUDI。     

德国国铁最新的接触网安装技术

从2003年2月开始,德国国铁Bahnbau Gmbh-德国铁路路网股份公司的附属机构根据接触网的更新计划在德国国铁（DBAG）上使用Plasser＆Theurer的FUM100.128接触网更换机,并使用新的机械和辅助车辆安装接触导线和电缆。保证运营期间的合理拉伸值和正确的安装角。因此,同普通安装技术相比,可以减少50％的安装设备,进而降低成本。     

国产化列车超速防护系统在长春轻轨净月线的应用

本文主要介绍了由国家计委（现国家发改委）和铁道部立项,由中国铁路通信信号集团公司联合清华大学研究开发的,具有自主知识产权的国产化FZL型列车超速防护（ATP）系统在长春轻轨净月线的应用。以国产化列车超速防护（ATP）系统为核心的长春市快速轨道交通净月线信号系统工程已于2006年12月26日成功开通试运行,且系统功能和系统技术水平可以与已引进并成功开通运用的相同信号制式相媲美。     

执着梦想，在成长中完美蜕变——记北京欧迈特数字技术有限责任公司成立五周年

计算机一厂的大院里,石榴树上红得热热闹闹;车流不息的北四环路上,似乎还能让人感知奥运的气息。在闹中取静的一厂院内,在打开窗就可以看见赛场烟花的综合楼四层,有一群为创业的理想而不懈拼搏的人们。2008年的9月,在北京偏北的四环以内,我们共同回顾着这支队伍的成长之路。     

Moxa全新推出IA260和IA260-T基于RISC架构的嵌入式计算机，用于一般环境和严苛环境

工业设备联网领导品牌Moxa近日全新推出IA260和IA260-T嵌入式计算机,两种型号分别适用于一般环境和宽温环境。     

利用计算机对话框判定天测罗经差计算方位的精度

观测天体低高度罗方位求罗经差,天体计算方位误差的大小,会直接影响所测罗经差的精度。编辑计算机程序,利用人机对话,显示天体计算方位误差的变化曲线,可以很直观地了解到天体计算方位误差的变化,从而选择观测天体罗方位的最佳时机,进一步提高计算方位的精度。     

Moxa推出具备模组灵活性的x86架构机架式嵌入式计算机DA682

工业设备联网专家——Moxa正式发布DA682,一款全新的基于x86架构的机架式嵌入式计算机,具备模组灵活性。     

列车舒适度和平稳性测试仪的设计与实现

根据UIC513标准和GB5595-85标准,采用数字信号处理器（DSP）计算列车舒适度和平稳性,设计出便携式列车舒适度和平稳性测试仪。测试仪的基本工作原理是：DSP通过计算列车车体在一段时间内3个方向振动加速度的加权均平方根值的综合值,得到列车车体综合乘坐舒适度指标值;将测得的加速度按频率分组,统计每个频率段中不同加速度的平稳性指标值,然后对各频率段的平稳性指标值进行加权处理,得到列车的横向和垂向平稳性指标值。把测试仪采集到的列车上的原始振动加速度信号传输给计算机进行检验计算。将计算结果与测试仪检测结果进行对比分析可知：测试仪能准确测量列车的舒适度与平稳性。且测试仪还具有稳定性好、携带和使用方便的持点。     

TYJL-ADX型二乘二取二计算机联锁系统

详细介绍TYJL-ADX型二乘二取二计算机联锁系统的构成、系统特点、系统原理以及脱机测试方案等技术.