福特平行驻车辅助系统得到应用

转到电动助力转向可以提高燃油经济性，而且还为福特汽车的驾驶员友好型装置（尤其是在拥挤路段可以让驾驶员省力的平行停车辅助和扭矩辅助装置）开辟了道路。     

先进驾驶辅助系统的接受程度及其影响因素分析

研究驾驶人对驾驶辅助系统(ADAS)的接受程度及其影响因素,有利于ADAS的推广和功能改善.招募46名被试,分2次驾驶未安装和安装有ADAS的车辆,行驶于武汉市典型道路各105km,并完成驾驶人基本信息和关于ADAS接受程度问卷.基于技术接受模型(TAM)分析驾驶人对ADAS的接受程度,应用方差分析方法研究驾驶人对ADAS接受程度的影响因素.结果表明,43名驾驶人对ADAS的接受程度均值为80.9%(SD=0.191);驾驶人的性别、年龄和驾驶经验对ADAS的接受程度没有显著性影响;ADAS类别对驾驶人的接受程度有显著性影响,驾驶人对于FCW系统的接受程度较高,而对LDW系统接受程度较低;道路类型对驾驶人的接受程度也有显著性影响,驾驶人在城市道路上对ADAS的接受程度最低.      

招聘启示

因栏目需要,我刊现招聘兼职试驾员若干名,条件如下:1、具有A2(含)以上驾照,从事职业驾驶员5年以上者;2、热爱汽车行业,通晓主流车型基本性能;3、掌握熟练的驾车技巧,熟悉机械基本常识,对运营有一定了解;4、口齿伶俐,表达准确,有较强的人际沟通能力;5、户籍不限,男女不限,从事过管理工作者优先。     

地铁列车辅助追踪预警系统设计方案

列车自动防护系统(ATP)为地铁列车正常运营提供了安全保障,当失去ATP防护时,列车运行存在极大的安全风险,因此,研究无ATP防护下仍能保证列车安全行驶的方案具有重要意义。介绍基于上海13号线增购项目应用的地铁列车辅助追踪预警系统技术方案,从技术原理、系统构成、系统功能、技术特点4个方面分别阐述。     

77G毫米波雷达ADAS应用及方案分析

深入挖掘国际期刊和知名研究机构的文献,向广大读者介绍最新的汽车毫米波雷达技术和原理,收集了较为全面的77G毫米波雷达在高级辅助驾驶和自动驾驶中的应用功能。梳理出雷达性能和应用功能之间的对用关系,同时对比了毫米波雷达和其他最新车载空间传感器之差异和优势。并将上述信息结合最新的三家主力半导体公司的汽车毫米波雷达硬件方案加以分析,提出在选择方案时如何在性能、技术特点和功能应用方面考虑。主要结论:毫米波雷达将是未来自动驾驶汽车空间传感器的基础和重要发展方向。     

连贯性教学理念下的计算机专业英语微课探究

文章概述了当前计算机专业英语教学过程中存在的主要问题,对计算机专业英语教学改革进行了积极的思考和探索,提出了基于连贯性教学理念,建设计算机专业英语微课的教学改革方法和创新策略.     

船用辅助锅炉的水处理

本文根据有关船用辅助锅炉的水质标准，针对国内某些船舶由于水处理不当所造成的严重腐蚀或损坏，提出了切实可行的船用辅锅炉水处理的实施方案和方法。     

计算机辅助外语测试系统的实现

介绍一个在ＮＯＶＥＬＬ网上用ＭＦＯＸＤＡＳＥ实现的外语试卷管理与测试系统，该系统可提供学生在计算机上做外语试卷。     

转轮式全热交换器的设计与测试

本文在建立设计方法的基础上，提出了转轮式全热交换器机壳设计，密封，自净，减速等技术关键的解决方法，并介绍了该装置的计算机测试系统及试验方法等。