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52.
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地铁车站围护结构中钢支撑挠度稳定计算探讨   总被引:2,自引:1,他引:1  
地铁车站的基坑围护结构中一般采在力钢支撑系。本文试图以变分法为工具求出钢支撑在承受压弯状态下的挠度公式,最后以钢结构所应满足的整体失稳规范要求得到钢支撑的极限长度Lmax不等式,并建立挠度与类参数的图,备土木工程人员参考。  相似文献   
54.
55.
本文按照“1974年国际海上人命安全公约”及其1978年议定书的规定,讨论了非专用散货船装载散装谷物时的谷物稳性计算的有关内容和方法,并给出了计算实例。  相似文献   
56.
57.
基于黑箱测试及风险度量的联锁软件安全性评估   总被引:2,自引:0,他引:2  
虞翊  吴芳美 《铁道学报》2001,23(4):63-66
根据软件安全性理论及技术的发展,以独立性评估组织为背景,结合铁路信号安全控制及防护系统对软件安全性评估理论及方法的实际需要,研究适合于我国铁路现状的车站计算机联锁软件的安全性评估理论和方法,并加以应用。  相似文献   
58.
文章给出了船舶在加长改装过程中各分段浮态,压载的计算方法和程序,并对工程中可能遇到的问题提供了可行的解决方案。  相似文献   
59.
曹健 《交通与社会》2002,(18):51-52
本文针对计算机使用过程中经常出现的死机故障进行分析,并给出解决方案,同时介绍一些计算机日常保养知识。  相似文献   
60.
港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力计算   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对目前港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力计算所存在的问题,通过对公路行业和建筑行业有关规范计算方法的对比,利用大量有关试验研究成果,结合已建工程经验,进行了详细的分析讨论,提出港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力标准值的计算公式。  相似文献   
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