俄罗斯实施铁路运输业改革

俄罗斯铁路运输业机构改革第一阶段的主要任务是构建法律基础和贯彻一系列纲要措施,进而将铁路运输业的国家调控职能与经营管理职能分开。2003年9月“俄罗斯铁路”股份公司成立,并于2004年成功运作。铁路运输业机构改革第二阶段的主要目标是通过成立俄(股)铁子公司和附属企业,将各种经营活动剥离。因此,要在最初制定的行动纲要中列入一系列修改事项,如全面拓展俄罗斯铁路股份公司董事会管理其子公司和附属企业的权限等。     

航线经营权的会计处理

随着我国改革的不断深入和航运企业现代企业制度的建立、完善，对企业所拥有的航线经营权在会计核算时应遵循的原则以及采用的会计处理方法，是航运企业急需解决的一个重要课题。     

努力推进铁路财务改革、管理、规范的新发展全面落实铁路跨越式发展的各项目标和任务

分析铁路财务工作面临的形势和任务,从确保实现全年经营目标、科学筹措铁路建设资金并强化管理、实行全面预算管理以及加强国有资产监管等方面,阐述铁路财务部门如何落实铁路跨越式发展的各项目标和任务.     

目前我国汽车产品管理的弊端与改革方向

目 前,我国汽车产品的管理,仍是“目录管理”方式。 在我国汽车工业发展中,尤其是在计划经济的年代,这种方式起了相当大的积极作用。然而,现在由于改革开放已逐步深化,汽车产业政策已颁布实施,许多情况今非昔比,因此,这种管理方式已不能适应当前形势的需要,应及时将其进行改革或废除,应该用国际上通行的产品认证制度予以代替。 1.目录管理是计划经济的产物 汽车产品目录管理的具体做法是,全国各地的公共     

政策措施摘编（五十八）

国资委主任李荣融在“全国国有企业改制和产权转让工作会议”上指出，推进国有企业改革发展要重点作好五项工作。一是继续规范推进国有企业改制和国有产权转让，确保企业国有产权在场内进行规范交易，确保国有企业改制和国有产权转让的规范进行；二是加快推进国有大企业的改革。要加快推进股份制改革，大力发展国有资本、集体资本和非公有资本参股的混合所有制经济。     

个人所得税改革与车市兴衰

个人所得税改革．算是近期引发全国大讨论的要闻．人们对提高起征点和高收入申报制尤其感兴趣．似乎个人所得税已成为“劫富济贫”的工具。与此同时．也有人提出，对高收入者苛以重税．将毁掉正在起步的中国车市。     

2005年摩托车行业预测与展望

据国家有关部门透露。2005年摩托车消费税改革有望取得实质性进展。业内人士分析，2005年全年摩托车产销量预计在1850万辆左右．将比2004年提高7．5％左右。由于取消出口招标，放开出口，预计出口有望突破450万辆，出口比重将首次超过20％。无疑．这将是我国摩托车行业发展史上的最高数字。根据2004年的运行情况分析，2005年乃至今后一个时期摩托车行业将呈现以下几个发展态势。     

中流击水竞风浪——记全国“五一劳动奖状”获得者—广东省电信实业集团公司

广东电信实业走出的辅业企业国企改革的成功道路，为国有企业改革和发展提供了丰富的实践经验和有益借鉴。三年弹指一挥间，现在广东省电信实业集团公司已成长为具有市场竞争力、可持续发展、前景广阔的服务商企业；2003年完成业务收入87．87亿元，实现净利润2．54亿元，实现利税总额5．3亿元。他们创造的成绩，留在了共和国国有企业改革的光辉历史上。