驾驶员可靠性训练初探

本文从安全驾驶心理学的角度探讨了驾驶员可靠性的定义，影响因素及合格驾驶员可靠性标准；提出了驾驶咒可靠性训练的方法及内容。     

国外航海教育的现状及对改进我国航海教育的设想

为了适应现代科技在航运业中广泛应用的新局面和满足国际海事组织制定的有关海上安全公约与规定的需要,世界上许多航运国家都对各自的航海教育事业进行了改革.作者在本文中根据自己最近两年在国外多所航海院校学习与访问的所见所闻,对一些主要航运国家的航海教育改革与发展的情况作了简要的介绍.同时,作者结合在外学习的体会和我国航海教育的实际情况,对进一步改进我国航海教育的工作提出了一些设想与建议.     

落实"新大纲"应注意的问题

新编车辆保障分队《训练与考核大纲》(以下简称“新大纲”)是我军在新的历史条件下,为贯彻新时期军事战略方针,积极做好军事斗争准备,落实军委关于深化训练改革的指导精神,按照“优化训练内容、增大科技含量、提高训练层次、加大训练难度、突出训练重点、细化训练标准、注重实战应用”的总     

战祁连砺兵秣马 斗风霜苦练精兵--兰州军区司训大队着眼"打赢"目标创建一流部队

驻扎在青藏高原的兰州军区司机训练大队,坚持在雪域高原生动践行"三个代表"重要思想,全面搞建设,扎实打基础,反复抓落实,有力地推动了大队全面建设水平的提高.近年来,这个大队着眼保障"打赢"目标,高标准做好军事斗争准备中的军交运输训练工作,14项革新成果在军区范围内得到展评,20多项工作受到上级表彰,连续7年被评为"先进单位".     

高原寒区部队机动车辆技术保障对策

合理使用维修力量高原寒区部队机动多以旅、营为单位进行车辆技术保障，在保障力量较弱的情况下，要使其具有快速反应能力，实现快速、灵活、高效的保障目的，在修理力量编组上必须突出“三性”。一是全面性。编组要保证能够对机动部队实施全方     

预防炮兵分队驾驶员技术回生的对策

改革训练方法，狠抓新训质量。整个新训过程可采用“三合一”的训练方法，即将基础训练、强化训练和特种车牵引训练有机地结合起来。基础训练阶段，根据训练大纲规定的新训内容，对学兵进行基础科目训练，使学兵对车辆驾驶的感性认识较好地转变为理性认识，逐渐培养学兵总结驾驶经验的能力。其训练时间应为6个月．训练里程应达到1500公里以上。强     

瞄准实战需要增强心理素质--广州军区某司训大队强化官兵心理训练纪实

为使官兵在未来高技术局部战争中具有处变不惊、临危不惧的良好心理素质，促进战斗力、保障力的生成，近年来，广州军区驻粤某司训大队瞄准心理战，谋划“打赢”之道，探索和总结出了将心理战训练融入军事训练之中的训练新路，官兵心理素质明显增强。     

统筹规划车辆装备保障训练工作要坚持以科学发展观为指导

坚持统筹协调，健全车辆装备保障训练机制科学统筹是科学发展观蕴含的重要方法论原则，也是做好车辆装备工作的内在要求。车辆装备保障训练是一个复杂的系统工程，各要素之间相互关联、相互影响、相互制约，保障训与训保障融为一体，指挥、管理与技能密不可分。只有按科学发展观的要求，建立和完善装备保障训练机制，才能统筹协调好各个层次、各个方面的工作，从而形成合力，促进车辆装备训练全面发展。当前，部队车辆装备保障训练工作的工训矛盾突出、训练落实难、新技术和新车型训练开展难、训练层次不高、偏训漏训、系统性不强等问题不同程度地存在，致使车辆装备保障训练与新的形势和任务要求还有一定差距。车辆装备保障训练应按照“加强统筹、拓宽渠道、逐级分训、分散培训”的原则，突出训练的层次性、统一性和实效性。建立院校、工厂、军区培训基地、部队等训练为一体的训练机制，充分发挥各自优势，分层进行训练，提高训练的效益。一是建立训练管控机制。运用目标管理科学，加强车辆装备保障训练管理控制，确立以提高整体保障训练水平为主要标志的总体目标，并围绕这个总体目标，横向按照技术、管理、战术等要素分别区分具体指标，纵向按车辆装备保障各专业层层分解，形成机关、营、连、排、班直至每个官兵的具体质量指标，形成人人肩上有担子、个个身上有指标的严密的训练目标管理体系。二是建立训练统筹协调机制。加强车辆装备保障训练的领导，进一步明确各级车辆装备机关在训练中的计划、组织、指导、保障等方面的职责。积极协调训练中的各种矛盾，及时解决训练中的困难，确保训练扎实开展。要加强训练的计划，针对部队训练的现状和实际，科学拟制年度训练要点和年度、阶段、月、周训练计划，确保训练正规有序。三是建立培训机制。