LKJ—93型列车运行监控记录装置地面数据处理系统软件设计

ＬＫＪ－９３型列车运行监控记录装置是提供给机务部门的一种现代化管理工具，该文主要对ＬＫＪ－９３型装置地面数据处理系统软件的组成、设计思想和安装方法作了较详细的介绍。     

博世第7500万套ESP系统下线

2012年5月29日,博世第7500万套ESP系统下线,标志着博世汽车安全技术的又一新里程碑。自1995年量产以来,电子稳定程序ESFe为提高道路安全做出了重大贡献。当车辆行驶于湿滑路面或高速转向时,ESP@能够帮助车身保持稳定,从而预防侧滑事故的发生,避免很多严重后果。     

美国电动汽车补贴政策面临二度调整

最近,美国总统奥巴马对外公布2013财年政府预算等,进一步加强对新能源汽车市场化的支持力度。根据奥巴马公布的2013财年美国政府预算案,针对消费者电动汽车的联邦所得税地面额度从目前的7500美元提高到最高1万美元。而且未来这部分追加的优惠将不直接由消费者申报,而是由汽车经销商或金融服务供应商申报,后两者可以选择降低零售价或给消费者其它形式的补贴,以简化申报程序,提高效率。     

博世发布第9代ESP至尊型

日前,博世第9代电子稳定程序产品系列中又增加1款高性能版本：第9代ESP至尊型。     

浅析中职电工技能训练实践教学评价策略

本文对职业学校电工技能训练评价的内容、方法及评价的实施过程,做了深入的探索,从而达到提高学生技能水平,促进学生进步和发展,提高教学质量的目的。     

承载万钧雷埏 驰骋大江南北——第二炮兵导弹特种车驾驶员训练掠影

第二炮兵作战部队战场空间辽阔,武器装备机动性强。近年来,第二炮兵后勤部军交运输部紧密结合二炮部队“一拓三转”实际,紧紧围绕特种车驾驶员选拔、训练、使用、管理、保留等环节,坚持以作战保障需求为牵引,以提高训练质量为核心,以规范训练秩序为重点,     

抓训练强素质把源头筑屏障——广州军区驻粤某集团军司训大队努力构筑预防车辆交通事故安全屏障

驾驶员是车辆交通安全的主体,其能力素质对安全至关重要。司训机构是驾驶员的摇篮,是车辆交通安全的源头。广州军区所属驻粤某集团军司训大队自组建以来。始终坚持以训练工作为中心,着力培养驾驶员过硬能力素质,为构筑预防车辆交通事故的安全屏障不懈努力。先后被全军评为“部队军交运输训练工作先进单位”、“汽车司机训练场建设先进单位”,被军区评为“先进教导（训练）机构”、“新司机训练先进单位”．被集团军评为“全面建设先进旅团”、“军事训练一级单位”、“安全稳定‘三无’单位”。     

抓好车辆管理应坚持常态化

一、加强教育引导。树立“三种观念” 一是树立系统管理常态化观念。教育引导官兵认清抓好车辆管理是提升部队战斗力和训练质量的一项重要工作．不是中心影响中心、不是全局制约全局,涉及司、政、后多个部门,必须坚持主管部门牵头抓,其他部门协力抓的做法。形成统分结合、相互配合、齐抓共管的良好氛围。二是树立量化管理常态化观念。     

新装备训练存在的问题与建议

一、新装备训练存在的问题新形势下,我军积极开展新装备训练的探索与实践,并取得了显著成果。但是,新装备训练也存在一些现实问题,在一定程度上制约了新装备作战能力和保障能力的形成。一是新装备训练的组织领导机构不够健全,训练实施和管控不够规范,导致训练效率和效益不高;二是新装备训练内容不够扎实