以人为本,统筹推进城市公交的科技进步--在中国城市公共交通协会科学技术分会成立大会上的讲话

到会的同志是我们国家城市公交战线的专家和企业家.建设部对我们中国城市公共交通协会科学技术分会的成立是很重视的,昨天我与主管城市建设和科技工作的仇宝兴副部长谈了,仇部长很高兴,让我代表他,对分会的成立表示热烈的祝贺.他对科技分会的成立评价很高,他说:"分会的成立,是我们国家城市公交发展史上的一个重要里程碑".     

知识与真理:理性论人学与文学观念批判

一部文学思想史,在很大程度上也是一部关于人的思想发展的历史.在西方人学思想史上,最早出现的就是理性论人学,它从理性论的角度理解人的本质,将人理解为“理性存在物”,并强调,人的本质实现的程度,从根本上说就取决于人的理性,取决于人对自身及其外在世界的认识程度.理性论人学往往从理性和认知的维度看待文学,秉持的是文学研究中的科学主义精神,并由此形成其特有的文学观念,这种文学思想在迎合启蒙主张的同时,在西方文学理论史上长久占据着绝对的统帅地位,由此而对西方的文学观念产生过深刻同时也极具片面性的影响.     

控制桥隧设备状态 适应重载快速运输需要

为了适应运输市场发展需要，增强铁路在运输市场的竞争力，铁路近年来不断扩大开行快速旅客列车，工务桥隧工作面临新的挑战和机遇。我局针对快速列车开行后桥隧设备状态的变化情况，依靠科技进步，进行技术攻关．研究解决设备病害，并进行养护维修制度改革，确保桥隧设备质量均衡良好，满足重载快速运输需要。     

《铁道学报》稿约

《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术刊物(1979年创刊,双月刊,国内外发行)。本刊致力于全面反映铁道科学技术最新研究进展,扩大交流与传播,为促进学科发展和铁道科技进步服务。由于广大作者和审稿专家的厚爱与支持,本刊赢得了学术界的承认,入选国务院学位委员会"学位与研究生教育中文重要期刊目录";位于《中文核心期刊要目总览》铁道运输类核心期刊的前列;被俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索     

《铁道标准设计》投稿须知

<正>《铁道标准设计》月刊是中国铁路行业出版较早的中央级技术类科学技术期刊。在广大作者、读者和审稿专家的厚爱与支持下,刊物紧密围绕我国大规模铁路客运专线和高速铁路建设中的勘察、设计、施工领域的难点热点问题,发表了大量有影响的科技论文,在宣传和推广铁路新技术、新工艺、新材料和新装备,宣贯铁路工程建设新标准,促进铁路科技进步等方面发挥了重要的信息交流平台作用,期刊在行业内的影响力日益提升,赢得了铁路学术界和     

对我国检察机关提起民事诉讼的质疑

近年来，我国检察机关针对所谓的公益案件提起民事诉讼已有若干尝试，改革试图以西方检察机关为参照系，将我国检察机关的民事审判监督延伸至提起或参与公益诉讼的体系和逻辑之中。然而，我国检察机关身兼法律监督与公益代表两种角色在民事诉讼这一特定领域呈现出矛盾状态，在检察机关提起民事诉讼的尝试中，其多重角色之间的矛盾、模糊和结构失衡是其自身难以修复的缺陷，因此，由检察机关提起民事诉讼的试验应当缓行。     

无线Mesh网络路由器节点业务量建模与性能分析

路由器节点承载WMNs(Wireless Mesh Networks)的主要业务,决定网络的整体性能,其业务性能建模与分析是当前研究的热点内容.本文基于802.11 OFDM物理层计算的分组平均服务时间,采用排队论分析WMN路由器节点业务性能的理论模型,给出节点业务性能的计算方法,通过理论分析与仿真验证模型的准确性,并给出使用归一化的模型参数的简化计算方法.分析表明,在相对稳定的网络环境中,路由器节点的性能与业务到达模型相关,需要采用不同的模型和方法分析VBR(Variable Bit Rate)和CBR(Constant Bit Rate)业务的性能;在动态的网络中,节点性能与业务到达过程无关,采用泊松到达可以准确地分析不同业务的性能.本文建模的基础是分组平均服务时间,使分析模型与实际的网络形态无关;基于归一化参数的算法也增大了模型的适应性,使其可以应用在网络规划设计、业务接入控制和分组调度等诸多方面.     

欢迎订阅2012年《铁道学报》

《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术期刊,是中文核心期刊。该刊1979年创刊,从2011年开始由双月刊改为月刊,A4开本。每月15日出版,国内外公开发行。主要刊登铁路运输与经济、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁路工程等学科的科研成果论文,在运输生产和工程实践中具有理论性的总结,对铁路科技进步具有重