南京地铁二号线拔桩施工中套管钻进拔桩法的应用

为了确保盾构安全穿越南京地铁二号线施工中遇到的地面废弃建（构）筑物遗留的桩基工程,就拔桩施工的机理、拔桩方法评价、套管钻进拔桩法施工工艺及施工机具选型与配套、施工效果以及施工中有关问题的探讨等作简单的介绍。所探讨的套管钻进拔桩法施工工艺简单、操作方便、施工效率高、施工效果好(尤其在近距离管线桩基的拔出)、费用低,可广泛在φ1000mm以内桩径、短桩、长弃桩拔除施工中推广应用。     

基于LCCA的沥青路面养护决策及处治方案研究

以江苏省某高速公路沥青路面病害治理为工程依托,通过对路面病害关键指标建立养护决策控制标准,并根据不同路段择优选择具有针对性的处治方案;基于全寿命周期成本(LCCA)和节能减排效益分析对四种处治方案进行综合比选。分析结果表明:处治方案二的全寿命经济效益和节能减排效益大大优于其他方案,推荐应用于车辙路段和裂缝密集路段。     

城市轨道交通设备维修策略研究

分析了城市轨道交通设备推行以可靠性为中心的维修RCM(Reliability Centered Mainte-nance)的意义,阐述了RCM的基本概念,介绍了维修策略选择、设备故障管理信息化软件的开发等关键环节,展望了RCM在轨道交通领域的应用前景。     

VxD与应用程序的通信机制分析

阐述了虚拟设备驱动程序有关的基本概念，分析了Windows9x的系统结构和Windows9x下虚拟设备驱动程序结构，深入分析了Windows9x下的VxD与应用程序的通信机制。     

2006中国汽车维修检测设备 暨汽车工具、教具、轮胎及油品展览会

由世科盟中国汽车后市场联合会，中国机动车辆安全鉴定检测中心，中国轮胎翻新利用协会主办，雅森国际展览有限公司、北京世科盟汽车信息咨询服务中心承办的“2006中国汽车维修检测设备暨汽车工具、教具，轮胎及油品展览会”于2006年3月9日-12日将在北京全国农业展览馆举行。     

AIS的主要功能及其使用技术分析

此文介绍了新型海上安全系统－AIS（船舶自动识别系统）的主要功能，分析了其使用技术，为我国研制生产AIS设备提供技术参考。     

深中通道钢壳沉管智能浇筑台车研制及应用

深中通道沉管隧道是世界首例采用钢壳混凝土复合结构的双向八车道沉管隧道,钢壳制造完成后浇筑免振捣自密实混凝土完成管节预制,其中单个标准管节隔仓数量约2200个,混凝土用量约2.9万m3,非标准管节隔仓数量近2000个,混凝土用量最大约2.5万m3.隧道东侧(深圳侧)的4节标准管节和6节变宽非标准管节由S08合同段承担,在...