浅谈价值管理在建设工程设计阶段的应用

价值管理研究在设计应用中要达到的重要目的之一就是考虑项目业主的价值取向,对业主强烈持有的价值观的理解.设计过程中引入价值管理研究,可以在设计的最初阶段对设计的本质问题进行探察,鼓励业主和用户对设计方案建立自己的设计和实践理念,以便设计师能从这些观点中获益,在设计过程中使得价值转化为设计因素.     

十大汽车生活方式之钱包

品味主义——普拉达(PPADA)普拉达(PRADA)是一个世界知名的老品牌,其最初是以精致美观的皮革制品赢得市场,后因其融入不同时期、不同城市设计师的设计风格,让PRADA品味绝伦。直至今天,在浪漫之都的法国街头,身上点缀着PRADA,无不彰显出与众不同的个性品味。宝马530Li外形动感,但从内饰上又能找到一丝宁静。经典的"双肾"车头,是世界通用的名片。宝马530Li就好似一杯醇香的茶,越品越有味道。     

逐光寻色——LEXUS雷克萨斯色彩体验日

逐光寻色——LEXUS雷克萨斯色彩体验日在上海举行,LEXUS雷克萨斯以最感性的方式展现了对色彩研发的独到见解。LEXUS雷克萨斯中国副总经理朱江先生、LEXUS雷克萨斯色彩设计负责人田中彰先生、LEXUS雷克萨斯色彩设计师夫芦惠子女士莅临现场,与来宾共同见证了一场光影与色彩的精妙对话。     

酷配 BMW Z4 Coupe VS AUDI TT

在Coupe这种车型的认识上,宝马和奥迪是有天壤之别的。如果说奥迪把Coupe看作实现自己美学理想的平台的话,那么宝马则把Coupe当作一个实现自己结构理想的平台。     

灵感来源自然 专访雪铁龙C5车身设计师Avec Domagoj Dukec

采访Dukec(以下称杜克)是个偶然,只是在日内瓦车展上正好碰到他有空,当然设计师的工作总是充满神秘的,如何将线条变成平面,如何平衡不同人的审美……好多问题,不过还好我和他并非初次见面。上次是在雪铁龙设计中心采访时,我提了一个问题,杜克就作为C5的车身设计师表达过他的观点。我还记得当时……     

华丽转身 ASTON MARTIN DB4 GT Zagato

如果要你说一款被誉为汽车史上最值得收藏的车,你觉得是哪一款呢?如果DB4 GT Zagato还不是你的首选的话,相信我,在看完这篇文章后,你一定会重新修改你的答案。年轻的23岁天才设计师Ercole Spada仅用了一周时间,就设计出了这款融优雅和野性于一体的经典车。     

2009起亚Optima 2009 KIA Optima

在前不久举行的美国纽约国际汽车展上,起亚推出了全新2009款Optima,新车的前脸和车尾经过了小幅修改,整体容貌焕然一新。不观,各方评价褒贬不一,总体来说,新老车型的前后延续性并不好,看来大众集团前任首席设计师Peter Schreyer的加盟也并未改变起亚的这一“特点”。     

三维建模加速轮胎设计

轮胎花纹是橡胶与路面直接接触的部位,是轮胎设计的重点之一。轮胎花纹设计是工程学与美学的合一。实物原型能帮助设计师做出正确的决定。     

精典与传奇--意大利Vespa Granturismo GT200

Vespa对踏板摩托车来说就是永恒的商标,它可以激起拥有者的热情和坚守对它的忠诚,它永远不会落后于时代而可以使拥有者一直笑到永远。在设计全新Vespa Granturismo GT200时,Piaggio工程师和设计师面临着和所有升级车辆一样的挑战：那就是如何去改进设计和性能并保持整车之经典的主要特征。经历了长达6年的时间从绘图板到流水线的彻底重新设计,     

限量家居系列

在各大汽车品牌全球化竞争的形势下,为了拓展的知名度,它们都会针对不同地区推出所谓的特别限量版来表达对于当地市场的重视,又或者选择与全球知名产业、艺人、设计师等相关领域合作并希望借着其在该领域的影响力而拓展不同种类的消费者。